封面新聞采訪人員 石偉 楊峰
“要在平行時空里好好照顧自己 。”
3月27日，東航MU5735航班遇難的第七天 。通往核心搜救區(qū)的路口擺滿悼念鮮花，白菊花簇中有人寫下上面一句話 。這句話也許是所有關(guān)心者們的心愿，也是家屬們從祈望到失望之后的心愿 。
27日，市民送來的悼念花束（受訪者供圖）
26日，國家事故應急處置指揮部宣布航班所有人員全部遇難 。7天以來，包括當?shù)?8個村莊志愿者在內(nèi)，7000多人次參與搜救 。
奇跡最終未能出現(xiàn) 。如同3月21日下午，飛機失聯(lián)后地面管制平臺和附近空域的航班，曾接力呼叫MU5735航班40多分鐘，但未能聽到回答聲傳來 。
新的希望是，27日上午第二部黑匣子被尋獲 。132名遇難者生前遭遇了什么，最后的時刻是否向親人留下一些話，所有的疑問或許有望解開 。
出發(fā)與等待：登機前發(fā)朋友圈自嘲 家人未等到報平安
3月21日13:15，MU5735航班由昆明長水機場起飛那一刻，珠寶主播小周和同行的朋友怎么也想不到他們可能再也無法抵達 。登機前兩個小時里，他們像往常一樣拍照打卡，在朋友圈自嘲 。一切平常得如同無數(shù)你我的日常一樣 。
一位朋友在朋友圈說：究竟是怎樣的終點，才配得上這一路的追逐和奔波 。
他們確實是一群奔波的人，這趟航班是廣東、云南珠寶玉石從業(yè)者們最常坐的航班 。他們?nèi)粘Ｍ祪傻兀瑢⒂袷纤屯鶑V東加工，再帶回云南這個旅游大省出售 。他們的隨身行李中除了貨物，還有每一趟回來的工作筆記 。
在22日的救援中，人們發(fā)現(xiàn)了諸多失聯(lián)人員殘存的隨身物品 。一張筆記本上撕裂下來的紙上，在燒痕和泥沙中間手寫著一段關(guān)于平安扣的寓意說明：“平安扣，外圈是圓的，象征著遼闊天地混沌；內(nèi)圈也是圓的，象征我們內(nèi)心的平寧安遠......”
同事在新聞中認出，那是小周的筆跡 。她總是習慣做好工作準備，總結(jié)成經(jīng)驗性文字，以便在直播中表現(xiàn)得更好 。
在事故現(xiàn)場被發(fā)現(xiàn)的還有一張從南充到廣安到火車票、一支黑色的蝴蝶結(jié)、哆啦A夢小盒子等物品 。這些物品的主人曾告訴家人落地會報平安，但等待的家人再沒收到“我已平安落地”的信息 。
22日，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的蝴蝶結(jié)（受訪者供圖）
牟龍在起飛前告訴妻子，飛機大概3:05落地廣州 。近半年，他在廣州和昆明之間飛了10多次，每次落地后都會打電話或者發(fā)信息給妻子讓她心安 。舅舅羅明說，他們小夫妻剛結(jié)婚半年，妻子留在昆明工作，丈夫在廣州工作，他一個月差不多要飛回來兩次 。
這一次妻子沒等到牟龍的平安電話，以為他在忙 。直到一個小時后，在新聞里看到墜機報道 。
29歲的曾平到昆明出差之前，微信上告訴弟弟曾全，忙完這兩三天就要去女朋友家里見父母，之后買房結(jié)婚 。21日下午3點左右，弟弟顫抖著撥打曾平的電話十幾次，再沒聽到哥哥的聲音 。
同樣沒等到回音的還有陳女士，包括她姐姐在內(nèi)的6位親友在飛機上 。21日晚，她的家人們在門口點燃了上百只蠟燭為親友祈禱 。她希望蠟燭能一直燃燒下去，光團氤氳中能出現(xiàn)好消息 。
26日晚，搜救現(xiàn)場附近擺滿悼念品（受訪者供圖）
最后的半小時：飛機3分鐘內(nèi)迅速跌落墜毀前一度爬升
3月19日14:19，MU5735航班出現(xiàn)了異常 。此時，飛機以8900米的巡航高度進入了廣州管制區(qū)域，卻突然以每小時845公里的速度下降 。
14點20分，地面管制員察覺到航班異常，開始多次呼叫機組但未獲得回應 。
期間，飛機高度曾一度拉升，但隨后繼續(xù)下降 。14點22分，飛機高度降至1333.5米 。14點23分，飛機雷達信號消失 。
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