自７月２０日從上海出發(fā)以來 ， 由中國自然資源部組織的中國第九次北極科學(xué)考察隊(duì)已經(jīng)開展了走航觀測和定點(diǎn)長期觀測等多種考察工作 。 除此之外 ， 考察隊(duì)還將開展哪些作業(yè)？此次北極科考的“正確打開方式”有幾種？
據(jù)采訪人員觀察和了解到 ， 此次北極科考作業(yè)方式大致有以下六種 。
一是走航觀測 。 這一方式指船只行進(jìn)過程中開展的觀測／監(jiān)測和取樣工作 。 據(jù)考察隊(duì)首席科學(xué)家助理、中國極地研究中心研究員雷瑞波介紹 ， 在此次科考中 ， 已經(jīng)開展了表層溫鹽觀測、走航表層海水取樣及分析、ＧＰＳ探空氣球釋放、ＡＲＧＯ浮標(biāo)和表層漂流浮標(biāo)布放、海冰走航觀測等多項(xiàng)觀測活動 。
二是大面站觀測 。 此種方式是指在停船狀態(tài)下開展的觀測／監(jiān)測和取樣工作 ， 如海洋溫鹽剖面觀測、地質(zhì)取樣、生物垂直拖網(wǎng)、原位大體積過濾、浮游動物分層采樣等 。
三是定點(diǎn)長期觀測 。 這通常指通過將觀測設(shè)備布放在某一固定點(diǎn)進(jìn)行長期連續(xù)觀測 。 在此次北極考察中 ， 主要采取兩種方式 。 一種是錨碇潛標(biāo)觀測 。 這種潛標(biāo)一般由浮球、觀測設(shè)備、釋放器和錨碇裝置等部分組成 ， 投放到預(yù)定站位后 ， 可以長期記錄海洋剖面的溫度、鹽度、流速、流向數(shù)據(jù) ， 獲得懸浮質(zhì)樣品等 。 另一種是依托冰站布放冰基浮冰進(jìn)行大氣邊界層、海冰和上層海洋的定點(diǎn)觀測 。
四是拖曳式觀測 。 這需要船只配合調(diào)整降低航速開展觀測／監(jiān)測和取樣 ， 通常要求作業(yè)區(qū)的海冰相對較少 。 如底棲生物拖網(wǎng)、微塑料拖網(wǎng)以及地球物理測量等 。
五是冰站作業(yè) 。 這主要指依托浮冰開展長期冰站和短期冰站的作業(yè) ， 其中包括積雪樣本的采集 ， 海冰物理、生物以及化學(xué)關(guān)鍵參數(shù)的測量 。 雷瑞波介紹 ， 此次考察隊(duì)預(yù)計(jì)將在北冰洋中心區(qū)域開展７個(gè)短期冰站監(jiān)測和１個(gè)長期冰站觀測 ， 長期冰站作業(yè)預(yù)計(jì)開展１０天 。
【科普：中國第九次北極科考采用幾種作業(yè)方式】六是水下滑翔機(jī)自主觀測 。 ２８日 ， 考察隊(duì)已在白令海公海區(qū)域成功布放中國自主研發(fā)的“海翼”號水下滑翔機(jī) 。 “海翼”號將按照規(guī)劃路線自動進(jìn)行海洋溫度、鹽度和深度的觀測 ， 預(yù)計(jì)航次返程期間將其收回 ， 可望獲得約３００個(gè)海洋剖面觀測 。
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