AG600是以我國上世紀(jì)六七十年代研制的水轟-5型水上飛機(jī)為原型發(fā)展而來的 。 雖然這兩款飛機(jī)從外形上看非常相似 ， 但是從單純的水上飛機(jī)發(fā)展到水陸兩棲飛機(jī) ， 這其中的技術(shù)跨越之大不言而喻 。 黃領(lǐng)才說：“從立項(xiàng)、設(shè)計(jì) ， 到各大機(jī)體商聯(lián)合制造 ， 再到適航掛簽、總裝 ， AG600幾乎每一步都是大型特種飛機(jī)的嘗試與突破 。 ”世界上掌握研發(fā)水陸兩棲大飛機(jī)技術(shù)特別是水上起降技術(shù)的國家寥寥無幾 ， AG600看似輕巧平穩(wěn)的起飛背后 ， 傾注的是這支平均年齡只有35歲的研究團(tuán)隊(duì)的心血 ， 蘊(yùn)含來自國內(nèi)20個省市、150多家企事業(yè)單位、十余所高校的數(shù)以萬計(jì)的科研人員日夜刻苦攻關(guān)的辛勤 。
發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的最核心技術(shù) ， 以前一直是我們的“軟肋” ， 而AG600的4臺發(fā)動機(jī) ， 全部是國產(chǎn)的渦槳6發(fā)動機(jī) 。 強(qiáng)勁跳動的“中國心臟”是創(chuàng)新精神的充分詮釋和大國科技的集中展現(xiàn) ， 書寫了新時代航空理想的奮斗篇章 。
“AG600是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要 ， 首次研制的大型特種用途民用飛機(jī) 。 ”中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理羅榮懷在提到AG600的用途時這樣講到 。
在森林滅火上 ， AG600可在水源與火場之間多次往返投水滅火 ， 一次最多可汲水12噸 ， 汲水時間不大于20秒 ， 單次加油最大投水量約為370噸 ， 可在距離樹梢30到50米的高度處進(jìn)行投水 ， 單次投水救火可覆蓋4000平方米 。 此外 ， AG600還具有航程遠(yuǎn)、續(xù)航時間長的特點(diǎn) ， 投入使用可以高效地救出被困人員 。
在海洋救援上 ， 與只能近海執(zhí)行的直升機(jī)救援相比 ， AG600能在短時間內(nèi)執(zhí)行救援半徑超過1500千米的遠(yuǎn)海救援行動；與耗時較長的船只救援相比 ， AG600飛機(jī)具有速度快、機(jī)動性好的優(yōu)勢 ， 其巡航速度可達(dá)每小時480千米 。 AG600飛機(jī)具備良好的水陸起降和低空低速特性 ， 在中遠(yuǎn)海海上快速支援和搜救等特種任務(wù)方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢 。
AG600是名副其實(shí)的“多面手” ， 不僅是“救火高手”和海上“救助能手” ， 它還適用于南海75%的海況 ， 曾去過曾母暗沙 。 通過系列化發(fā)展和改進(jìn)改型 ， AG600還可滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)、資源探測、島礁運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)需要以及提供海上航行安全保障等任務(wù)的需要 。
作為國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備 ， AG600對提升國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)品供給能力和水平 ， 有效促進(jìn)應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展 ， 助推海洋強(qiáng)國建設(shè)具有重大意義 。
一飛沖天
“上可展翅飛天 ， 下可振鱗擊水 。 ”9時05分 ， AG600平穩(wěn)地貼著水面滑行 ， 而后輕盈地落下 ， 飛濺起一陣雪白的浪花 ， 發(fā)動機(jī)螺旋槳激起陣陣波浪 。 “報(bào)告 ， AG600成功完成水上首飛任務(wù)！”隨著首飛機(jī)組擲地有聲的匯報(bào)聲音 ， 水上“首秀”畫上圓滿句號 。 “好！飛得好！游得穩(wěn)！”航空工業(yè)特種飛行器研究所老專家吳金保從座位上站起來 ， 拍手叫好 。 現(xiàn)場一片沸騰 ， 人們用震耳欲聾的掌聲和歡呼聲 ， 向“鯤龍”的精彩表現(xiàn)表達(dá)由衷的祝賀和欣喜之情 。
中國對水上飛機(jī)的研制始于上世紀(jì)六七十年代 ， 那時水轟-5是中國自行研制的水上反潛轟炸機(jī) ， 也是世界上最大的水上飛機(jī)之一 ， 但由于技術(shù)缺陷 ， 當(dāng)時水轟-5只能在水上起降 ， 飛行結(jié)束要像鱷魚一樣爬回岸上基地 。 長達(dá)30年的時間內(nèi) ， 僅有4架水轟-5在役 。
AG600首飛任務(wù)指揮員趙鵬表示“目前只有俄羅斯、日本、德國能夠研發(fā)水陸兩棲飛機(jī) ， AG600作為這個領(lǐng)域的后來者 ， 展現(xiàn)的是中國航空制造業(yè)的雄心 ， 實(shí)現(xiàn)了中國人在航空領(lǐng)域的全新突破 。 ”AG600飛機(jī)的研制成功 ， 促進(jìn)了國家應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展 ， 填補(bǔ)了國內(nèi)大型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白 。
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