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五大高速是哪里到哪里，中國高速鐵路提速最后一次是哪一年？

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五大高速是哪里到哪里

五大高速是哪里到哪里，中國高速鐵路提速最后一次是哪一年？


五大高速公路（五彩灣至大黃山高速公路）是新疆吐魯番、烏魯木齊、大黃山高等級公路的延伸，建成后將成為北疆通往南疆東部的重要干線 。據施工單位中鐵二十局介紹，五大高速公路施工區域位于古爾班通古特沙漠東部，沙漠路段比例高達41.8%，施工難度大 。五大高速公路是新疆公路建設史上第一條穿越沙漠的高速公路 。
中國高速鐵路提速最后一次是哪一年？提速情況
1997年4月1日零時，中國鐵路第一次大面積提速調圖全面實施，拉開了鐵路提速的序幕 。這次提速調圖，提速列車最高運行時速達到了140公里；全國鐵路旅客列車旅行速度由1993年的時速48．1公里，提高到時速54．9公里；首次開行了快速列車和夕發朝至列車 。
1998年10月1日零時，第二次大面積提速調圖開始實施 。這次提速調圖，快速列車最高運行速度達到了時速160公里；全國鐵路旅客列車平均旅行速度達到時速55.2公里，直通快速、特快客車平均時速達到71．6公里；首次開行了行包專列和旅游熱線直達列車 。
2000年10月21日零時，第三次大面積提速在隴海、蘭新、京九、浙贛線順利實施，初步形成了覆蓋全國主要地區的“四縱兩橫”提速網絡 。全國鐵路旅客列車平均時速達到60．3公里 。新的列車車次將傳統的快速列車、特快列車、直快列車、普通客車、混合列車、市郊列車、軍運人員列車七個等級調整為三個等級，即特快旅客列車、快速旅客列車、普通旅客列車 。
2001年10月21日零時，第四次大面積提速調圖開始實施，鐵路提速延展里程達到13000公里，使提速網絡覆蓋全國大部分省區市 。這次提速調圖，全國鐵路旅客列車平均旅行速度達到時速61.6公里；進一步增開了特快列車，樹立了夕發朝至列車等客貨運輸品牌的形象 。
2004年4月18日零時，第五次大面積提速調圖開始實施 。這次提速調圖，幾大干線的部分地段線路基礎達到時速200公里的要求；提速網絡總里程16500多公里；全國鐵路旅客列車平均旅行速度達到時速65．7公里 。
【五大高速是哪里到哪里，中國高速鐵路提速最后一次是哪一年？】2007年4月18日零時實施的第六次大提速，是在京哈、京滬等既有干線實施的時速200公里的提速，部分有條件區段列車運行速度可達250公里，時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里，標志中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列[1。

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