1.故障碼適用車型： 鈴木
故障碼：p1320
中文含義：曲軸位置（ckp）傳感器 - 信號極限適應
英文含義：crankshaft position sensor - signal adaptation at limit
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動 。曲軸位置（ckp）傳感器(也叫上止點傳感器），其作用是檢測上止點（tdc）信號、曲軸轉角信號和發(fā)動機轉速信號，并將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令 。
2.故障碼適用車型： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯
故障碼：p1320
中文含義：點火控制模塊，4倍參考電路 - 間歇
英文含義：ignition control module， 4x reference circuit - intermittent
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：點火控制模塊是一個固態(tài)交換裝置，它負責控制點火線圈的運行 。點火控制模塊的可能位置是發(fā)動機外部，分電器內部，也可跟動力總成控制模塊（pcm）集成在一起 。
3.故障碼適用車型： 迷你
故障碼：p1320
中文含義：為失火檢測的飛輪適應 - 范圍
英文含義：flywheel adaptation for misfire detection - range
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：氣缸失火是指發(fā)動機工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現(xiàn)象 。如果電子控制單元（ecu）檢測到可能會對催化轉換器造成破壞的失火，故障指示燈會閃爍，此時應立即關閉發(fā)動機 。
4.故障碼適用車型： 薩博(9-2x除外)
故障碼：p1320
中文含義：點火線圈，第2排 - 沒有電源電壓
英文含義：ignition coils， bank 2 - no supply voltage
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數(shù)相對比多 。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火 。
5.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1320
中文含義：進氣溫度（iat）傳感器 - 難以置信信號
英文含義：intake air temperature sensor - implausible signal
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：進氣溫度（iat）傳感器的作用是將發(fā)動機的進氣溫度以電壓信號的形式輸送給電子控制單元（ecu），為噴油修正提供一個參考依據(jù) 。
6.故障碼適用車型： 尼桑，英菲尼迪
故障碼：p1320
中文含義：點火信號 - 電路故障
英文含義：ignition signal - circuit malfunction
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：故障原因包括點火線圈故障，曲輪軸位置（ckp）傳感器故障，凸輪軸位置（cmp）傳感器故障等 。
7.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1320
中文含義：爆震傳感器2電路短路到接地
英文含義：knock sensor 2 circuit short to ground
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細含義：爆震傳感器負責在發(fā)動機轉速改變時探測震動 。爆震傳感器然后會將這個震動以電壓的形式表達出來 。必要的時候電子控制模塊（ecu）會通過延遲點火等來避免爆震發(fā)生 。
8.故障碼適用車型： 大宇
故障碼：p1320
中文含義：曲軸位置（ckp）傳感器 - 信號適應到達極限
