扭力梁式非獨(dú)立懸架的意思是：扭力梁式非獨(dú)立懸架，又名扭力梁式半獨(dú)立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，在扭力梁式非獨(dú)立懸架上增加一個(gè)平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)性 。
扭力梁式非獨(dú)立懸架的意思：
1、采取這種懸掛系統(tǒng)的汽車一般平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于其構(gòu)造較簡單，承載力大，該懸掛多用于載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上 。
2、工作原理是將非獨(dú)立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當(dāng)一邊車輪運(yùn)轉(zhuǎn)跳動(dòng)時(shí)，就會(huì)影響另一側(cè)車輪也做出相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜 。
3、對于扭力梁式非獨(dú)立懸架的起源已經(jīng)無從考證，事實(shí)證明這種簡單而可靠的懸架已經(jīng)經(jīng)受住了歷史的檢驗(yàn)，它的性能并不差，并且潛力還值得深挖 。
【扭力梁式非獨(dú)立懸架是什么意思】4、扭力梁式非獨(dú)立懸架上增加一個(gè)平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)性 。
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