1.故障碼適用車型： 馬自達(dá)
故障碼：p1246
中文含義：發(fā)電機(jī)/調(diào)節(jié)系統(tǒng) - 負(fù)荷輸入輸出范圍
英文含義：generator/regulator system - load input out of range
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：如果電子控制模塊檢測到發(fā)電機(jī)負(fù)荷信號(hào)輸入（gli）高于或低于校準(zhǔn)的限度運(yùn)轉(zhuǎn)超過設(shè)定時(shí)間，此故障碼會(huì)出現(xiàn) 。故障原因包括發(fā)電機(jī)電路故障，發(fā)電機(jī)負(fù)荷輸入（gli）電路故障，發(fā)電機(jī)機(jī)械故障，電壓調(diào)節(jié)器故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
2.故障碼適用車型： 路虎
故障碼：p1246
中文含義：發(fā)電機(jī)，負(fù)載輸入 - 電路故障
英文含義：alternator，load input - circuit malfunction
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：如果電子控制模塊檢測到發(fā)電機(jī)負(fù)荷信號(hào)輸入（gli）高于或低于校準(zhǔn)的限度運(yùn)轉(zhuǎn)超過設(shè)定時(shí)間，此故障碼會(huì)出現(xiàn) 。故障原因包括發(fā)電機(jī)電路故障，發(fā)電機(jī)負(fù)荷輸入（gli）電路故障，發(fā)電機(jī)機(jī)械故障，電壓調(diào)節(jié)器故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
3.故障碼適用車型： 福特，水星，林肯
故障碼：p1246
中文含義：發(fā)電機(jī)負(fù)荷輸入
英文含義：alternator load input
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：如果電子控制模塊檢測到發(fā)電機(jī)負(fù)荷信號(hào)輸入（gli）高于或低于校準(zhǔn)的限度運(yùn)轉(zhuǎn)超過設(shè)定時(shí)間，此故障碼會(huì)出現(xiàn) 。故障原因包括發(fā)電機(jī)電路故障，發(fā)電機(jī)負(fù)荷輸入（gli）電路故障，發(fā)電機(jī)機(jī)械故障，電壓調(diào)節(jié)器故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
4.故障碼適用車型： 本田，謳歌
故障碼：p1246
中文含義：加速踏板位置（app）傳感器1 - 電路故障
英文含義：accelerator pedal position (app) sensor 1 – circuit malfunction
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：
5.故障碼適用車型： 捷豹
故障碼：p1246
中文含義：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)信號(hào) - 高
英文含義：engine cranking signal - high
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：在電子節(jié)氣門控制（etc）系統(tǒng)中，加速踏板位置（app）傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號(hào)的形式傳遞給節(jié)氣門控制模塊，作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門閥開度的參考依據(jù) 。
6.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1246
中文含義：噴油器針閥升程傳感器電路范圍/性能
英文含義：injector needle lift sensor circuit range/performance
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應(yīng)燃燒的要求 。工作原理是當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀 。電子控制單元通過控制噴油器打開時(shí)間間隔（也叫脈沖寬度）來控制噴油量 。
7.故障碼適用車型： 三菱，長豐
故障碼：p1246
中文含義：發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ecm） - 處理器故障
英文含義：engine control module (ecm) - processor fault
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（有些車上發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動(dòng)力總成控制模塊），控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 。其最主要的作用就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳噴油量及點(diǎn)火時(shí)機(jī) 。另一個(gè)重要作用是負(fù)責(zé)監(jiān)控尾氣排放控制的部件 。
