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故障碼p1184

1.故障碼適用車型: 奧迪 , 大眾
故障碼:p1184
中文含義:加熱氧傳感器 , 地線 - 電路開路 (第1/2排 , 傳感器1)
英文含義:heated o2 sensor ,  ground wire - open circuit (bank 1/2 ,  sensor 1)
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量 , 以修正噴油量 , 從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中 , 你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排 , 剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排 , 第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前) , 第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后) 。

2.故障碼適用車型: 奔馳
故障碼:p1184
中文含義:缸切斷系統(tǒng) , 左氣缸 - 電壓誤差
英文含義:cylinder cut-out system ,  left cylinder bank - voltage error
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:對于一些大功率的汽車 , 當(dāng)負(fù)載很小時 , 節(jié)氣門幾近關(guān)閉 , 發(fā)動機(jī)需要做功來獲得進(jìn)氣 。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低 , 導(dǎo)致效率低下 。氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉某些氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發(fā)動機(jī)效率 。

3.故障碼適用車型: 奔馳
故障碼:p1184
中文含義:缸切斷電磁閥 , 第2排 - 偏離
英文含義:cylinder cut-out solenoid ,  bank 2 - deflective
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:對于一些大功率的汽車 , 當(dāng)負(fù)載很小時 , 節(jié)氣門幾近關(guān)閉 , 發(fā)動機(jī)需要做功來獲得進(jìn)氣 。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低 , 導(dǎo)致效率低下 。氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉某些氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發(fā)動機(jī)效率 。

4.0故障碼適用車型: 通用 , 別克 , 雪佛蘭 , 凱迪拉克 , 悍馬 , 金杯
故障碼:p1184
中文含義:超級增壓器增壓壓力傳感器 - 高電壓
英文含義:supercharger boost pressure sensor - voltage high
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:超級增壓器是一個用來給內(nèi)燃機(jī)增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī) 。更多的進(jìn)氣為發(fā)動機(jī)提供了更多的氧氣 , 從而允許控制模塊提供更多的燃油 , 從而提高輸出功率 。增壓傳感器 , 也叫增壓壓力傳感器(bps) , 其作用是將增壓壓力以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ecu) 。

5.故障碼適用車型: 迷你
故障碼:p1184
中文含義:加熱氧傳感器 1 - 無作用
英文含義:heated oxygen sensor 1 - no activity detected
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量 , 以修正噴油量 , 從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中 , 你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排 , 剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排 , 第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前) , 第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后) 。

6.故障碼適用車型: 福特 , 水星 , 林肯
故障碼:p1184
中文含義:機(jī)油溫度傳感器 - 超出自檢范圍
英文含義:engine oil temperature sensor - out of self test range
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:機(jī)油溫度(eot)傳感器依據(jù)熱敏電阻的原理將機(jī)油溫度以電信號的形式傳送到電子控制單元(ecu) 。故障原因包括eot傳感器電路斷路或短路到接地 , eot傳感器故障 , 電子控制模塊(pcm或ecm)故障等 。

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