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故障碼p1177

小知識故障p1177

1.故障碼適用車型： 路虎
故障碼：p1177
中文含義：燃油修剪濃混合比
英文含義：fuel trim rich mixture
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為1

4.7:1） ?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小 。故障原因包括空氣濾清器，蒸發(fā)排放（evap）系統(tǒng)故障，燃油壓力太高或噴油嘴泄漏，氧傳感器或其電路，接頭故障等 。

2.故障碼適用車型： 起亞
故障碼：p1177
中文含義：電子節(jié)氣門系統(tǒng)，節(jié)氣門電機(jī) - 電路2故障
英文含義：electronic throttle system，throttle motor - circuit 2 malfunction
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：在電子節(jié)氣門（etc）系統(tǒng)中，電子控制模塊（ecu）根據(jù)來自加速踏板位置（app）傳感器的信號以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等，來指令節(jié)氣門位置電機(jī)使節(jié)氣門開度達(dá)到最佳 。節(jié)氣門執(zhí)行器是一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，它負(fù)責(zé)按照節(jié)氣門控制模塊的指令來控制節(jié)氣門的開度 。

3.故障碼適用車型： 現(xiàn)代
故障碼：p1177
中文含義：電子節(jié)氣門系統(tǒng)，節(jié)氣門電機(jī) - 電路2故障
英文含義：electronic throttle system，throttle motor - circuit 2 malfunction
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：在電子節(jié)氣門（etc）系統(tǒng)中，電子控制模塊（ecu）根據(jù)來自加速踏板位置（app）傳感器的信號以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等，來指令節(jié)氣門位置電機(jī)使節(jié)氣門開度達(dá)到最佳 。節(jié)氣門執(zhí)行器是一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，它負(fù)責(zé)按照節(jié)氣門控制模塊的指令來控制節(jié)氣門的開度 。

4.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1177
中文含義：系統(tǒng)混合比太稀，第1排 - 滿負(fù)荷
英文含義：system too lean，bank 1 - full load
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為1

4.7:1） 。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小 。系統(tǒng)太稀是指燃油量（相對進(jìn)氣量）偏低 。故障原因包括空氣流量（maf）傳感器之后的空氣泄漏，pcv系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，egr泄漏，空氣流量（maf）傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等 。

5.故障碼適用車型： 捷豹
故障碼：p1177
中文含義：濃混合比 - 長期燃油修剪
英文含義：rich mixture - long term fuel trim
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為1

4.7:1） ?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小 。故障原因包括空氣濾清器，蒸發(fā)排放（evap）系統(tǒng)故障，燃油壓力太高或噴油嘴泄漏，氧傳感器或其電路，接頭故障等 。

6.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1177
中文含義：加熱氧傳感器 - 達(dá)到控制極限 （第3/4排）（奧迪a8

6.0l）
英文含義：heated o2 sensor - control limit reached (bank 3/4) (audi a8

6.0l)
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排，剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。

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