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首個5G火車站開建，虛擬世界、智慧城市也離我們不遠了

小知識


首個5G火車站開建，虛擬世界、智慧城市也離我們不遠了



出品：科普中國制作：王鑫淵 鄭炟 趙錦波 申子健監制：中國科學院計算機網絡信息中心
2月18日下午 ， 采用5G室內數字系統建設的全球首個5G火車站建設啟動儀式在上海虹橋火車站舉行 。 據悉 ， 虹橋火車站計劃在今年內完成5G網絡深度覆蓋 。 屆時廣大旅客將享受到高速、便捷的各類5G網絡服務 ， 這也是我國5G技術智慧化轉型應用的重要里程碑 。

來源：人民日報
回顧通信技術的發展 ， 從出現之初 ， 它已經經歷了四代變革 。 從1G時代的僅限通話到4G時代的網絡普及 ， 網速也從最初的幾Kb到了4G時代的100Mbps ， 每一次變革都刷新著人們的生活 。
而即將到來的5G時代 ， 是一次新的變革 。 可以說 ， 從1G到4G帶來的只是網速的步步高升 ， 而5G ， 帶來的是一個全新的智能世界 。


（圖片來源：作者于國際會議中心5G通信展現場拍攝）
5G時代的主要顛覆在于虛擬現實和智慧城市
談起虛擬世界 ， 你的第一反應是什么？
想和遠方的親人面對面的溝通而不是局限于一個屏幕的大??；想在每天忙碌而單調的工作之后 ， 去體驗其他職業的工作；想構建一個自己想象中的風景？想去看看撒哈拉、南極極地 ， 還是海底兩萬里的未知領域？還是想和自己喜歡的動漫人物進行互動？或者在二次元來一次開掛的人生？
虛擬現實作為未來發展的制高領域 ， 擁有著強大的服務能力 ， 當5G時代即將來臨時 ， VR技術也幾乎成熟并且商業化了 ， 前面的遐想都有機會成為現實 。
但是在當前的4G時代 ， VR的廣泛應用仍有難度 。 為什么？因為無論想實現高質量的虛擬實體對話 ， 還是虛擬游戲空間改造“視”界讓你身臨其境 ， 都需要不斷傳輸空間數據和操作對象的身體活動數據進行三維實體建模 ， 而且要細致到環境中的一草一木 ， 神情中的喜怒哀樂 ， 這樣的數據傳輸量和信息處理速度是4G所無法承擔的 。


（圖片來源：作者于國際會議中心5G通信展現場拍攝
http://m.moduovr.com/article/2826.html）
5G時代 ， 還為智慧城市創造了可能 。
智慧城市是5G時代下的重大產物 ， 它將塑造一個各個方面運行智能化和合理化的城市 。 通過大數據 ， 云計算 ， 再借助5G技術的高速度 ， 高容量 ， 無延時的強大支持 ， 可以建立起一套覆蓋城市 ， 且具有高度實時性的物聯網 ， 徹底實現核心計算機對整個城市的整體把控 ， 就像是一個有思想的互聯網之手在城市上空操縱著整個城市的運行 。
首先是飛聯網 ， 它使用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息 ， 是智慧城市的眼睛 。 飛聯網是由眾多聯網無人機構成的龐大的信息采集網絡 ， 就好比人類的神經系統一樣 ， 能夠將感應神經延伸到城市的各個角落 。 每個無人機不僅是一個全自動的信息采集單元 ， 更是一個移動的信息傳輸中介 ， 將城市的各項實時指標傳輸給核心計算機 ， 從而做出實時分析與把控 。
例如 ， 它可以將城市各區域的空氣污染指數和空氣污染成分反饋給環保局 ， 使其策劃科學有效的實時治理措施；將各個區域的人流量 ， 車流量做出評估和計算 ， 進而調整各個路口的紅綠燈切換時長 ， 并且有序調取交通警力進行及時有效的交通引導 ， 還能有目標性的調取交通資源如出租車 ， 公交車 ， 共享單車進而服務大眾 。
而最讓人關注的則是

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