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5G應用陸續落地，大規模商用仍需時日

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【5G應用陸續落地，大規模商用仍需時日】

5G應用陸續落地，大規模商用仍需時日



工業、文化、醫療、物流、交通……采訪人員近期在河北、四川、浙江、內蒙古等多地采訪發現 ， 伴隨第五代移動通信技術（5G）牌照的發放 ， 新一波5G應用陸續落地 ， 將有力驅動我國數字經濟和信息消費的發展 。 不過 ， 專家同時提醒 ， 當前我國5G發展尚處于起步階段 ， 未來仍需要應用創新與網絡能力深度融合 ， 拓展更豐富的應用場景 。
近日 ， 雄安新區首家24小時5G無人智慧書屋在容城縣新華書店成功試點運營 。 讀者進行網上閱讀時 ， 下載速率較有線寬帶接入提升近10倍 。
四川省人民醫院上線省內首個5G應急救援系統 。 在急救車上配備了5G醫療設備 ， 實現醫學影像、病人體征的實時回傳 。 在不久前發生的長寧地震應急救援中 ， 這一系統已經發揮了作用 。 7月4日 ， 四川大學華西醫院通過5G技術對馬邊彝族自治縣人民醫院開展的兩例消化內鏡操作進行了實時遠程指導 。
借助5G網絡 ， 智慧工廠成為現實 。 中國聯通與嘉興恒美聯合打造了5G+邊緣云智慧工廠車間 。 在該工廠中 ， 工業縫紉機的設備連接平板電腦 ， 現場工作人員通過平板電腦和聯通5G網絡 ， 能夠接收最新的培訓視頻 ， 實現遠程培訓 。
事實上 ， 早在今年5月份 ， 內蒙古自治區通遼市霍林郭勒市扎哈淖爾礦區就開通了內蒙古自治區第一個5G智慧礦山 ， 對礦區內作業情況進行智能監控 ， 并通過人工智能攝像頭提前識別違規作業點 ， 告警至管理中心 ， 提前預防等 。
中國電信攜手福州市公交集團 ， 打造了福建省內第一條5G智慧公交線路（51路） ， 乘客通過WIFI接入可以體驗流暢的寬帶網絡 ， 車上還裝有高清電視供乘客點播 。
采訪人員梳理發現 ， 近期 ， 中國電信、中國移動、中國聯通三大電信運營商紛紛推出各自的5G發展規劃 。
中國電信董事長柯瑞文近日表示 ， 目前中國電信與合作伙伴開展的5G應用已涵蓋政務、制造、交通、物流、教育等十余個垂直行業應用場景 ， 聯合試驗客戶超過200家 。
中國移動近期對外發布“5G+”計劃 。 中國移動董事長楊杰稱 ， 2019年中國移動將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站 ， 在超過50個城市實現5G商用服務 。 目前 ， 中國移動首批5G終端已經實現萬臺交付 ， 預計將于7月底陸續上市 。
中國聯通正推進5G應用孵化及產業升級 ， 創新應用已經覆蓋100多個場景 。
各地也在加快推進5G建設 。 近日 ， 上海市宣布 ， 2019年建設5G基站10000個 ， 啟動建設若干應用示范區 ， 形成10項左右重點示范應用；到2021年 ， 5G應用產業規模超過1000億元 。
盡管我國5G應用正加快推進 ， 但在專家看來 ， 眼下5G應用剛剛起步 ， 行業處于早期培育階段 ， 5G的商用和部署不會一蹴而就 ， 仍面臨諸多挑戰 。
在應用場景并不完全清晰的情況下 ， 如何幫助運營商拓展業務場景 ， 將是5G商用的核心價值 。 國際數據公司（IDC）認為 ， 中國的5G建設要圍繞商業價值展開 ， 尤其是探索ToB（行業市場）業務的商業價值和商業模式 。
在消費級市場上 ， 目前面市的5G手機價格普遍較貴 。 在市場上 ， 最便宜的5G終端也在4500元以上 。 業界預測到明年上半年 ， 可能會出現售價相對較低的5G手機 。
“5G的發展取決于應用創新與網絡能力實現深度融合 。 ”中國移動副總裁簡勤表示 ， 5G網絡建設是基礎 ， 應用創新是根本 ， 融合發展是關鍵 。

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