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故障碼p1359

小知識故障p1359

1.故障碼適用車型： 馬自達
故障碼：p1359
中文含義：發動機控制模塊（ecm） - 點火輸出信號丟失
英文含義：engine control module (ecm) - loss of ignition output signal
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：發動機控制模塊，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊），控制整個發動機的運轉 。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機 。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件 。

2.故障碼適用車型： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯
故障碼：p1359
中文含義：點火控制模塊，第1排 - 電路故障
英文含義：ignition control module，bank 1 - circuit malfunction
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：點火控制模塊是一個固態交換裝置，它負責控制點火線圈的運行 。點火控制模塊的可能位置是發動機外部，分電器內部，也可跟動力總成控制模塊（pcm）集成在一起 。故障原因包括點火控制模塊本身或其電路故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。

3.故障碼適用車型： 路虎
故障碼：p1359
中文含義：點火系統，火花輸出信號 - 電路故障
英文含義：ignition system，spark output signal - circuit malfunction
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：發動機啟動，而電子控制模塊在自檢時沒有檢測到點火輸出（spout）信號的變化 。故障原因包括點火輸出信號電路故障，點火模塊故障等 。

4.故障碼適用車型： 福特，水星，林肯
故障碼：p1359
中文含義：點火系統，火花‘輸出信號 - 電路故障
英文含義：ignition system，spark output signal - circuit malfunction
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：發動機啟動，而電子控制模塊在自檢時沒有檢測到點火輸出（spout）信號的變化 。故障原因包括點火輸出信號電路故障，點火模塊故障等 。

5.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1359
中文含義：點火線圈，氣缸5，主 - 信號高
英文含義：ignition coil，cylinder 5，primary - signal high
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對比多 。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火 。

6.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1359
中文含義：點火線圈/放大器，氣缸2 - 短路到正極
英文含義：ignition coil/amplifier，cylinder 2 - short to positive
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對比多 。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火 。

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