5日上午 ， 十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議開幕會(huì)后 ， 人民大會(huì)堂北廳的“部長(zhǎng)通道”上 ， 工信部部長(zhǎng)苗圩首先亮相 。 流量“漫游”費(fèi)什么時(shí)候能取消？推進(jìn)新能源汽車發(fā)展還要解決哪些問(wèn)題？面對(duì)采訪人員提問(wèn) ， 苗圩氣定神閑 。
過(guò)去五年 ， 我國(guó)新能源汽車發(fā)展取得了世人矚目的成效 。 苗圩給出一串?dāng)?shù)據(jù)：從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來(lái)說(shuō) ， 我國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年位居全球產(chǎn)銷第一大國(guó) ， 截至去年年底 ， 我國(guó)累計(jì)推廣的新能源汽車總量超過(guò)180萬(wàn)輛 ， 去年產(chǎn)銷量接近80萬(wàn)輛 ， 比上年產(chǎn)銷增長(zhǎng)50%以上 。
苗圩說(shuō) ， 新能源汽車技術(shù)水平有了很大提高 。 以動(dòng)力電池的單體能量密度為例 ， 相較2012年 ， 去年底國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度提高了2倍 ， 價(jià)格下降了70% 。
我國(guó)很多電池電機(jī)企業(yè)現(xiàn)在已成為世界各大汽車公司指定的供應(yīng)商 。 去年有4家新能源汽車的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入了全球前10名 ， 一些電池和電機(jī)企業(yè)已經(jīng)為各大汽車公司提供配套 。 我國(guó)新能源客車已經(jīng)出口到世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū) 。
“使用新能源汽車也更方便了 。 ”苗圩介紹 ， 到去年底 ， 我國(guó)建成公用充電樁已超過(guò)70萬(wàn)個(gè) ， 北京、上海、深圳等城市已建成規(guī)?；潆姺?wù)網(wǎng)絡(luò) 。
【工信部部長(zhǎng)：新能源汽車發(fā)展將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)】苗圩相信 ， 隨著新能源汽車技術(shù)不斷進(jìn)步 ， 節(jié)能減排會(huì)做得越來(lái)越好 。 新能源汽車發(fā)展未來(lái)還將呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì) 。 下一步 ， 工信部將針對(duì)我國(guó)新能源汽車仍存在的核心技術(shù)掌控能力不足、使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠措施不夠、地方保護(hù)等問(wèn)題 ， 加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、政策銜接 ， 合力推動(dòng)解決 。
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