一般引起發(fā)動機罩碰傷的原因有兩類： 一類是受到重物從上方意外落下的撞擊； 另一類是汽車肇事，發(fā)生正面碰撞，波及到發(fā)動機罩 。重物從上方落下使發(fā)動機罩產(chǎn)生損傷的修復(fù)方法：
可用頂撬法進行修復(fù)： 步驟1：當外板出現(xiàn)凹陷時，在內(nèi)板的相關(guān)處，挖出一個或幾個孔洞 。步驟2：用撬棍或木棒將其從里面頂出，趨于平整 。步驟3：再用錘子在表面外板上輕輕敲擊，直至整平 。步驟4：修平外板后，將內(nèi)板挖出的孔洞補全 。步驟5：敲平銼修 。
正面撞擊使發(fā)動機罩損傷的修復(fù)方法： 步驟1：拆卸 。拆卸原則：首先用旋具松開兩個鉸鏈上的緊固螺釘，便可卸下發(fā)動機罩總成 。再將其放在工作臺上，逐一拆掉附件 。如圖5-27所示 。
步驟2：將內(nèi)、外板分離 。步驟3：平整凹陷部位 。分離方法：首先用專用撬具將外板的包邊撬開，使其與內(nèi)板邊緣逐漸分離出一定的角度 。平整方法：將外板表面朝下，里面朝上，放在平臺上，用木錘先將塌陷的大坑頂出 。如圖5-28所示 。
步驟4：矯平整個工件 。矯平方法：采用錯位敲擊法對發(fā)動機罩進行最后修復(fù) 。左手持墊鐵，抵在最低部位，右手持錘敲擊附近的凸出部位，如圖5-29所示 。
步驟5：對工件表面進行光潔處理 。說明：整個外板的平整、矯形工作完畢后，由于鐵錘與墊鐵、撬棍等工具作業(yè)留下了凹凸不平的小痕跡，要用車身銼刀進行最后的修復(fù) 。
步驟6：對內(nèi)板的修復(fù) 。說明：由于發(fā)動機罩的內(nèi)板位于車身內(nèi)部，只是起到加強外板剛度的作用，所以對其表面的質(zhì)量要求較低，故修復(fù)起來也容易很多 。其修復(fù)方法與外板相似 。
步驟7：內(nèi)、外板合成 。合成方法：將修復(fù)完畢的內(nèi)板與外板按原來的連接方式合成一體，即將外板的包邊重新包住內(nèi)板的邊緣，四角處可用co2氣體保護焊分段焊幾點，以增加牢固度 。
3、發(fā)動機罩的調(diào)整： 步驟1：發(fā)動機罩與翼子板及前圍之間的調(diào)整 。調(diào)整方法：首先，調(diào)整發(fā)動機罩的前后位置 。稍微松開固定發(fā)動機罩與鉸鏈的螺栓，再扣上發(fā)動機罩 。發(fā)動機罩的前緣必須與翼子板前緣對齊，同時其后緣與前圍之間保留足夠的縫隙，以避免開啟時相互干擾，如圖5-30所示 。
步驟2：發(fā)動機罩高度的調(diào)整 。（1）首先稍微松開鉸鏈與翼子板及前圍邊緣處的螺栓，然后輕輕蓋上發(fā)動機罩，根據(jù)情況將它的后緣抬起或壓下 。
（2）對于新?lián)Q裝的發(fā)動機罩，容易出現(xiàn)因邊緣彎曲造成高度差，如圖5-31a所示 。【發(fā)動機罩的維修修復(fù)】對此，僅僅通過對鉸鏈等的簡單調(diào)整不能將發(fā)動機罩的變形消除，而需要調(diào)整發(fā)動機罩的邊緣曲線 。參照圖如圖5-31b所示的方法，用手搬動拱曲部位使其復(fù)位；也可參照圖5-31c所示的方法，在前端墊上布團，然后用手掌輕輕壓下拱曲部位，使其與翼子板邊緣高度一致 。
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