貴昆鐵路于1970年建成通車 。貴昆鐵路自貴州省貴陽至云南省昆明市，于1958年8月開工，1966年3月建成，1970年12月交付運營，是三線建設的重點項目 。該線建成后，沿線工礦企業(yè)發(fā)展很快，運量急劇增加，1980年進行電氣化改造 。其中昆明至沾益段利用原有鐵路改建 。是中國西南地區(qū)鐵路重要干線，與湘黔、浙贛、滬杭三線共同組成中國南部的東西交通大動脈 ?，F(xiàn)為八橫八縱的滬昆通道的一部分，是貫通滇、黔兩省的主要鐵路干線 。
貴昆鐵路：
【貴昆鐵路于哪年建成通車】貴昆鐵路位于云貴高原，海拔高度貴陽為1100米，水城為1800米，水城至昆明間在2000米左右 。水城至宣威為烏蒙山區(qū)，高山深谷，陡壁懸崖，地形險峻，重點工程密集 。其中水城至木嘎段橋隧相連，工程尤為艱巨 。該段線路長74公里，橋隧延長42.3公里，為正線長度的57% 。天生橋橋長526米，橋墩高50米，橋下有暗河急流 。梅花山隧道全長3968米，是控制全線工期的關鍵工程 。
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