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自動變速器的拆裝

小知識自動變速器拆裝

自動變速器是指不依靠人的手力，而能自動實現換擋功能的裝置，具有變速平滑、駕駛輕便等優點，是目前世界上使用最多的一種變速器 。隨著自動變速器的不斷普及，我們以后會和自動變速器接觸得越來越多，那么這一節我們先來簡單的學習一下自動變速器如何拆裝 。
（一）自動變速器的分解
2 ．拆卸自動變速器外部零部件
（1）清潔變速器外部，拆除所有安裝在自動變速器殼體上的零部件，如加油管、空檔起動開關等；
（2）從自動變速器前方取下液力變矩器，松開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼，拆除輸出軸凸緣和自動變速器后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應轉子；
（3）拆下油底殼，取下 19 支油底殼連接螺栓后，用維修專用工具的刃部插入變速器與油底殼之間，切開所涂密封膠，注意不要損壞油底殼凸緣；
（4）檢查油底殼中的顆粒 。拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若是鋼（磁性）性材料，則說明軸承、齒輪和離合器鋼片存在磨損，若是黃銅（非磁性）材料，則說明是襯套磨損；
（5）拆下連接在閥板上的所有線束插頭，拆下 4 個電磁閥，拆下與節氣門閥連接的節氣門拉索，用起子把液壓油管小心的撬起取下，松開進油濾網與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進油濾清器；
（6）拆下閥板與自動變速器殼體之間的連接螺栓，取下閥板總成，取出自動變速器殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，拆下手控閥拉桿和停車閉鎖爪，必要時也可拆下手控閥操縱軸 。

2 ．拆卸油泵總成：
拆下油泵固定螺栓，用專用工具拉出油泵總成 。

3 ．分解行星齒輪變速器：
（1）從自動變速器前方取出超速行星架和超速（直接）離合器組件及超速齒圈；
（2）拆卸超速制動器，用起子拆下超速制動器卡環，取出超速制動器鋼片和摩擦片 。拆下超速制動器鼓的卡環，松開殼體上的固定螺栓，用拉具拉出超速制動器鼓；
（3）拆卸 2 檔強制制動帶活塞，從外殼上拆下 2 檔強制制動帶液壓缸缸蓋卡環，用手指按住液壓缸缸蓋，從液壓缸進油孔吹入壓縮空氣，將液壓缸缸蓋和活塞吹出；
（4）取出中間軸，拆下高、倒檔離合器和前進檔離合器組件，拆出 2 檔強制制動帶銷軸，取出制動帶，拆出前行星排，取出前齒圈，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，拆下前行星架上的卡環，拆出前行星架和行星齒輪組件，取出前后太陽輪組件和低檔單向離合器，拆卸 2 檔制動帶，拆下卡環，取出 2 檔制動器的所有磨擦片、鋼片及活塞襯套；
（5）拆卸輸出軸、后行星排和低、倒檔制動器組件 。拆下卡環，取出輸出軸、后行星排、前進檔單向離合器、低、倒檔制動器和 2 檔制動器鼓組件 。在分解自動速器時，應將所有組件和零件按分解順序依次排放，以便于檢修和組裝．要特別注意各個止推墊片、止推軸承的位置，不可錯亂 。

自動變速器拆裝主要技術參數
1、油底殼緊固螺栓（12n.m）
2、閥體緊固螺栓（5n.m）
3、油泵緊固螺栓（8n.m+90度）
4、小傳動軸緊固螺栓（30n.m）
5.高、倒檔離合器鼓與前后太陽輪驅動鼓卡槽之間的軸向間隙應為 9.8mm~11.8mm ；
6. 自動變速器輸出軸的軸向間隙應為 1.23~2.49mm。
自動變速器的組裝
１．行星齒輪變速器的組裝：
（1）將止推軸承和裝配好的輸出軸、后行星排和低、倒檔制動器組件裝入變速器殼，裝入 2 檔制動器鼓，注意將制動器鼓上的進油孔朝向自動變速器下方；

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