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“人工智能+產業”論壇在京舉辦 “全國場景供需對接平臺”啟動

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“人工智能+產業”論壇在京舉辦 “全國場景供需對接平臺”啟動

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北京3月27日電 (記者 呂少威)新一輪科技革命與產業變革加速演進 ， 人工智能成為全球產業競爭的核心賽道 。 27日 ， 2026中關村論壇年會“人工智能+產業”論壇舉行 。 論壇上 ， 全國場景供需對接平臺正式啟動 。

3月27日 ， 2026中關村論壇年會“人工智能+產業”論壇在北京舉行 。 主辦方供圖
科技部黨組成員、科技日報社社長吳兢在致辭中說 ， 以本次“人工智能+產業”論壇為新起點 ， 今年報社將實施“創新中國”行動 ， 突出企業科技創新主體地位 ， 推動資源共通、智慧共享、平臺共建、價值共創 ， 為培育壯大發展新動能貢獻智慧和力量 。
以深化拓展“人工智能+”為引領 ， 本次論壇聚焦人工智能商業化規?；瘧?、培育智能原生新業態新模式、深化數據資源開發利用、完善人工智能治理等核心議題 ， 搭建政、產、學、研、用等多方交流對話的高層次平臺 。 科技部、北京市等相關部門負責人在會上致辭 ， 工業和信息化部相關部門負責人參會 。 來自中國科學院、交通運輸部規劃研究院等科研機構的院士、專家和來自百度、中國平安保險、新浪等企業界代表發表主題演講 。
論壇現場啟動上線的全國場景供需對接平臺引發關注 。 該平臺搭建鏈接政府、企業、園區等場景提供方與科技企業、科研機構等技術供給方的橋梁紐帶 ， 降低場景供需對接成本、提升場景建設效率 ， 加速推進技術成果落地應用 。 平臺也將為“人工智能+產業”提供場景對接專業服務 。

3月27日 ， 2026中關村論壇年會“人工智能+產業”論壇現場啟動全國場景供需對接平臺 。 主辦方供圖
中國工程院院士、中國科學院工業人工智能研究所研究員于海斌在主旨報告中提到 ， 人工智能全面賦能制造自動化系統已成業界共識 。 新一代智能自動化系統的誕生 ， 必將推動制造業模式發生重大變革 。 迫切需要系統布局 ， 搶占制高點 。
人工智能賦能千行百業 ， 在交通運輸領域尤為突出 。 交通運輸部規劃研究院院長、黨委書記劉昕在論壇上表示 ， 人工智能正在推動交通運輸行業的系統性變革 。 在基礎設施方面 ， 智慧公路、航道、港口加速建設 ， 設施設備正從“數字化”向“數智化”邁進；運輸裝備方面 ， 自動駕駛、智能船舶、無人機示范化應用加快 ， 技術裝備向“無人化”迭代演進；運輸服務和行業治理方面 ， 綜合信息平臺的應用讓管理模式向“協同化”升級 ， “一體化”的出行和物流新生態正在形成 。
劉昕認為 ， 交通運輸行業的應用場景更為多元、數據非常豐富 ， 政府在“人工智能+交通運輸”中要扮演好多重角色 ， 既要加強行業引導 ， 又要加強技術攻關、統籌行業數字底座建設與公共數據授權運營、培育聯合生態 ， 推動人工智能賦能交通運輸高質量發展 。
“人工智能成為‘十五五’時期高質量發展的核心引擎 ， 中國人工智能正在進入產業規模化發展的新階段 。 ”百度智能云副總裁殷大偉說 ， 百度智能云正打造“芯-云-模-體”全棧AI能力支持中國AI加速發展 ， 智能體基礎設施方面有百度文心大模型、百度千帆平臺 ， 算力基礎設施方面有昆侖芯、百度百舸等賦能企業創新 。
殷大偉提到 ， 當前 ， “養龍蝦”熱潮爆發式增長 ， 智能體應用加速涌現 ， 軟件的使用方式也從之前的人操作軟件向智能體驅動 。 同時也要看到 ， 智能體在落地過程中還存在技術挑戰與數據安全隱私風險 ， 這需要企業從產品設計之初就筑牢防線 。 百度近期推出的AI搭子DuMate ， 支持本地部署 ， 風險操作二次確認 ， 操作全程可審計 ， 符合企業級安全與合規要求 。 隨著全國場景供需對接平臺的啟動 ， 與DuMate等由企業推出的智能體產品上線 ， 智能體在企業級場景的規?；涞?， 正從“可能”加速走向“可用” 。
【“人工智能+產業”論壇在京舉辦 “全國場景供需對接平臺”啟動】據悉 ， 本次論壇由科學技術部主辦 ， 科技日報社、中國科學技術信息研究所承辦 ， 意在搭建政、產、學、研、用等多方交流對話的高層次平臺 ， 凝聚共識、破解難題、明確方向 ， 為推動人工智能賦能經濟社會發展注入新動力 。 (完)

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