石油的發(fā)現、開采和直接利用由來已久，加工利用并逐漸形成石油煉制（簡稱煉制）工業(yè)始于19世紀30年代，到20世紀40 ~ 50 年代形成的現代煉油工業(yè)，是最大的加工工業(yè)之一 。19世紀30年代起，陸續(xù)建立了石油蒸餾工廠，產品主要是燈用煤油，汽油沒有用途當廢料拋棄 。19世紀70年代建造了潤滑油廠，并開始把蒸餾得到的高沸點油做鍋爐燃料 。19世紀末內燃機的問世使汽油和柴油的需求猛增，僅靠原油的蒸餾（即原油的一次加工）不能滿足需求，于是誕生了以增產汽、柴油為目的，綜合利用原由各種成分的原油二次加工工藝 。如1913年實現了熱裂化，1930年實現了焦化，1930年實現了催化裂化，1940年實現了催化重整，此后加氫技術也迅速發(fā)展，這就形成了現代的石油煉制工業(yè) 。20世紀50年代以后，石油煉制為化工產品的發(fā)展提供了大量原料，形成了現代的石油化學工業(yè) 。1996年全世界的石油加工能力為38億噸，我國為1.4億噸 。大型煉油廠的年加工能力已超過1000萬噸 。
主要煉油工藝介紹
1.常壓蒸餾和減壓蒸餾
常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過程 。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的部分是后續(xù)加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工 。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水 ；常壓蒸餾；減壓蒸餾 。
2.原油的脫鹽、脫水
又稱預處理 。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氯化物）、帶水（溶于油或呈乳化狀態(tài)），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除 。常用的辦法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場配合，使形成的較大水滴順利除去 。
3.催化裂化
催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來的 。是提高原油加工深度，生產優(yōu)質汽油、柴油最重要的工藝操作 。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 ~ 540℃餾分的重質油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離 。催化裂化所得的產物經分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油 。有部分油返回反應器繼續(xù)加工稱為回煉油 。催化裂化操作條件的改變或原料波動，可使產品組成波動 。
4.催化重整
催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程 。如果以80~180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以60~165℃餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源 。重整的反應條件是：反應溫度為490~525℃，反應壓力為1~2兆帕 。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分 。
5.加氫裂化
是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油 。加氫裂化由于有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整 。產品收率較高，而且質量好 。
6.延遲焦化
它是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物 。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油 。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作 。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例 。
7.煉廠氣加工
原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出，總稱為煉廠氣，就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等 。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨 。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用 。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯； 分出較純的丙烯可作聚丙烯等 。
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