正被通勤難偷走幸福感 通勤什么意思

你是不是也有這種感覺:別人上班像旅行 , 而我上班像取經 , 天還沒亮的時候 , 就已經在為通勤奔波了 。
“通勤”是日語外來語 。在日語中“通う”(kayou)指區間內的定期往返 , “勤め”(tsutome)則是工作的意思 , 所以“通勤”意為從家到工作場所的往返過程 。

正被通勤難偷走幸福感 通勤什么意思


有報告顯示 , 北京平均通勤平均用時56分鐘;深圳平均通勤用時40分鐘;武漢平均通勤平均用時43分鐘 。據調查 , 通勤在1小時以上的上班族 , 抑郁幾率高出平均水平33% , 大城市“通勤難”正在擠占年輕人生活時間、影響生活質量 。
“被通勤難偷走幸福感了嗎”一度登上微博熱搜榜!
正被通勤難偷走幸福感 通勤什么意思


網友們紛紛開啟了吐槽模式:
@李大頭:錢多事少離家近 , 三點我一個不占
@CyuKrs:大城市幾乎都這樣 , 強大的工作壓力交通壓力房價壓力 , 導致了大家一個個都變成了勇士
@珠珠:我沒有通勤難 , 但是已經快被占到工資三分之二的高房租壓死了
@想芒果:每天擠地鐵真的是滿滿的負能量 。本來心情好 。一擠地鐵心情就不好了 。北京一小時的路程很正常
@ag1307:是的...我兩次辭職都是因為通勤時間大約兩小時...現在在一家距離家2公里的公司上班 , 每天路上只需要七分鐘 。幸福到爆炸...
過長的通勤時間讓廣大上班族覺得現在的狀態就是有工作 , 沒生活!
美國地理學家聯合會研究表明 , 通勤時間超過30分鐘的人比其他人壽命更短 , 長距離通勤意味著鍛煉和睡眠時間的減少 , 嚴重損害身心健康 。
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△支付寶出品的《數說中國人的夜生活》
當然 , 也有理性看待這件事的網友:
@阿靈:竭盡全力 , 想方設法呀 。一可以換工作 , 二可以換房子 。一切的目的是為了提高自己的幸福感 , 比方說你現在的工作如果不開心 , 你就辭職呀 , 讓自己成為一個被需要的人 , 而不是你需要的人 , 一定不會找不到工作
@下火劉云:我認為吧 , 只有經歷過失業后才會珍惜工作 。上班的路上也許很堵很久 , 但至少代表你朝著希望前進;下班的時候 , 代表結束了一天的疲憊 , 應該是開心滿足的 。你們以后什么工作都是事少錢多離家近嗎?
@sunny晴:是有這么回事 , 所以我不上班了
一線城市日益增長的通勤壓力 , 正在成為在那里打拼的年輕人的噩夢 。
根據2018第二季度中國主要城市交通擁堵指數排名 , 北京、哈爾濱、上海是前三名 , 而深圳未進入前20名(怎么樣 , 是不是考慮換個城市工作了
正被通勤難偷走幸福感 通勤什么意思


) 。
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△2018Q2中國主要城市交通擁堵指數排名
那么反正都是要去上班的 , 路上時間這么長 , 我們應該如何打發通勤時間的呢?
大家可以參考一下日本上班族的通勤攻略 , 經房產中介O-uccino總研進行了一項調查 , 在日本排名前十的打發時間方式分別為:
46.1% 的人選擇睡覺;
36.7% 的人覺得放空自己什么也不干更好;
35.2% 的人會瀏覽新聞網站;
31.1% 的人會捧一本小說讀;
16.7% 的人會爭分奪秒打會兒游戲;
16.5% 的人選擇刷一會兒社交網站;
15.3% 的人會玩LINE;
9.5% 的人會閱讀經管類、勵志成功類書籍;

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