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看了這些是不是覺(jué)得毛骨悚然呢？其實(shí)大眾的雙離合變速箱在行業(yè)中已經(jīng)算是造的相當(dāng)好了，可故障率仍然如此之高，有不少車主已經(jīng)不在乎頓挫、抖動(dòng)等“小”毛病，只要它不壞，那就燒高香啦。
已經(jīng)買了雙離合咋辦？估摸著很多已經(jīng)買了雙離合的車主，心里此時(shí)一定不好受，“你們總說(shuō)雙離合怎么怎么不好，可我買車時(shí)又不懂，現(xiàn)在咋辦?。　?br />

先別急小編給大家整理整理，雙離合變速箱到底該如何“益壽延年” 。首先大家要搞明白一個(gè)理念，不是說(shuō)買了雙離合就一定壞，只要使用和保養(yǎng)得當(dāng)，雙離合變速箱一樣可以使用很長(zhǎng)時(shí)間。

由于設(shè)計(jì)缺陷，雙離合變速箱并不適合過(guò)于頻繁的換擋，平時(shí)用車盡量避免長(zhǎng)時(shí)間低速蠕行，也就是遠(yuǎn)離擁堵路段，寧可繞點(diǎn)路也不要在車流中讓自己和愛車受罪。

另外很多4S店都給用戶說(shuō)“干式雙離合里面沒(méi)有油，不需要換變速箱油，且終身免維護(hù)”，這個(gè)說(shuō)法很明顯是錯(cuò)誤的。雖然離合器里面確實(shí)沒(méi)有油，但是變速箱齒輪箱以及電路板里都是有油的，這些都需要進(jìn)行更換，建議更換周期在3-5年內(nèi) 。

這里悄悄告訴大家，很多國(guó)產(chǎn)甚至合資品牌4S店是不具備雙離合變速箱維修、保養(yǎng)條件的，甚至4S店都沒(méi)有拆解雙離合變速箱的資質(zhì)（廠家要求）。所以建議大家在車輛出質(zhì)保期后，找一家靠譜的修理廠進(jìn)行更換。
質(zhì)量差為啥還有那么多品牌用？這個(gè)問(wèn)題算老生常談了，明知雙離合變速箱質(zhì)量差，為啥很多廠家還用的樂(lè)此不疲呢？

對(duì)于超跑來(lái)說(shuō)，雙離合是為了更快的換擋速度，然而對(duì)于家用車，換擋速度快不如換擋平順來(lái)的更實(shí)際，為了追求更快的換擋，卻導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫、抖動(dòng)，那不是本末倒置嗎。有人說(shuō)雙離合變速箱成本比較低，這個(gè)說(shuō)法并不嚴(yán)謹(jǐn)，雙離合變速箱如果用好的材料，成本并不比AT便宜。但如果使用較為廉價(jià)的材料，那雙離合變速箱至少能節(jié)省20%左右的費(fèi)用，這也是部分廠家一直樂(lè)此不疲的用雙離合的原因之一。
最后小編真的希望國(guó)產(chǎn)車能早日擺脫雙離合，多研發(fā)一些質(zhì)量過(guò)硬，讓消費(fèi)者放心的變速箱。