想太多了，機油過期變質不是因為久放就不能用，保養的時候留意一下有效期 。有些人說雜質更是謬論，機油濾芯是擺設？機油變質很重要的原因是長時間高溫導致氧化破壞機油本身的潤滑吸附能力，而不是因為久放就會自己變質，久放最多也就是吸附空氣中的水分，但問題是發動機里面還不夠密封？不密封就燒機油漏機油了 。而且多看看說明書，書上都有寫，要是長時間存放，可以把機油跟水都放出來找罐子存放好，拔掉電池負極線，支起整車不著地，蓋好車罩 。但機油放了都是說車子存放一年以上才需要，也是因為怕進水氣 。誰沒事才把車放一年都不開 。再說簡單點的，車廠的庫存車也就那樣放，最多也就把電瓶線拔了而已，哪有放掉什么機油什么水 。所以車子隨便放，不超一年半載的斷開電瓶線就好，豪車例外 。
汽車機油更換周期事實與使用時長關系并不大，主要以行駛里程作為參考 。
【車放了五個月沒開需要先換機油嗎】發動機潤滑油實際是沒有保質期的，國外銷售的機油基本不會標準生產日期和保質期，但這些品牌進入到國內之后按照質監的要求必須有保質期的概念，所以這些廠商也是很無奈的統一標注了五年 。
而機油加注到發動機內部之后在不使用的狀態的曲軸箱也是相對密封的，和空氣反應造型潤滑、密封、防蝕能力的衰減其實也微乎其微，多數是心里作用強迫自己換油 。在不能準確判斷機油潤滑能力的時候，建議通過機油試紙測試機油性能，抽出機油尺低一滴看擴散換可以大致判斷，如果合格的話大可以繼續使用到更換周期 。
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