鋼架雪車的由來
鋼架雪車起源于19世紀瑞士山區(qū)的一個小鎮(zhèn)圣莫里茨 。最原始的鋼制雪車雪橇比賽于1884年舉行，參賽者在從圣莫里茨到塞萊里納的結冰道路上滑冰，獲勝者得到一瓶香檳作為獎勵 。1887年，俯臥式雪車雪橇姿勢開始出現 。鋼架雪車在2002年鹽湖城冬奧會才被列為冬奧會的正式比賽項目 。比賽時，運動員單手推車助跑，然后躍上雪車，頭朝下，趴著滑行 。
鋼架雪車直到2002年什么鋼架雪車再度成為
1、鋼架雪車也稱臥式雪橇、俯式冰橇，又稱冰橇，是以雪橇為工具，借助起滑后的慣性從山坡沿專門構筑的冰道快速滑降的一種冬季運動 。鋼架雪車沒有轉向器和剎車裝置，底部由鉛塊加重的骨架和兩根固定的管狀鋼刃組成 。
2、由于速度極快，又頭部朝下，危險性極高，鋼架雪車曾幾度在冬奧賽場匿跡銷聲 。19世紀，鋼架雪車在瑞士、奧地利、意大利、德國以及美國等國家興起 。1928年，第二屆冬奧會在瑞士圣莫里茨舉行，作為無舵雪橇的故鄉(xiāng)，瑞士決定將鋼架雪車納入冬奧會，獲得了國際奧委會的批準 。2002年，鹽湖城冬奧會，再度成為冬奧會的比賽項目，設男子和女子2個項目 。
3、鋼架雪車的最高組織結構是國際有舵雪橇和平底雪橇聯合會，該組織于1923年11月在巴黎成立，總部設在意大利米蘭 。中國鋼架雪車運動的組織為中國雪車協會，成立于1983年11月 。
鋼架雪車的介紹片
鋼架雪車(Skeleton)又稱無舵雪車、俯式冰撬，是在傳統(tǒng)的雪車的基礎上延伸出來的一種運動項目 。鋼架雪車在19世紀發(fā)源于瑞士山區(qū)的小城圣莫里茨，有可能是第一項滑溜項目 。
【鋼架雪車的由來】
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