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共享單車應不應該免押金

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作為一個消費者來說，我覺得共享單車在用戶信用夠的情況下，是要免押金的！
原因如下：
1、個人信用更值錢 。目前，因為數據孤島不斷被聯通，老賴越來越舉步維艱 。信用的地位將越來越高，每個人的信用將越來越值錢 。因為你這個一兩百塊錢的單車丟掉信用分，得不償失 。我相信，絕大部分信用好的用戶都不會拿自己的信用開玩笑 。
2、用戶選擇的一個重要考慮因素 。之前，因為不少共享單車企業變成老賴，挪用了客戶的押金，導致最后不退押金，媒體大量報道，其實已經讓用戶對押金問題比較敏感 。而共享單車之間的區別并不大，我可以選擇M車，也可以選擇O車，還有H車......其中，如果有哪個產品是免押金的，我相信對用戶的吸引力會大增 。
3、倒逼共享單車企業不斷改進模式 。利用用戶的押金作為運營資金，而本身營業收入沒有很好的增加，商業模式沒有走通，這個行業始終不能健康發展下去 。最后極有可能將資金拆東墻補西墻，成為類似龐氏騙局 。共享單車企業要想好如何才能真正可持續的盈利，這是這個行業目前最大的問題 。

共享單車應不應該免押金


目前，ofo和哈羅單車，基本上都有免押金通道，持續下去，我相信會對摩拜單車造成極大的壓力 。我希望，最終所有共享單車都允許信用好的用戶免押金 。
我個人認為共享單車不應該免押金，為什么這么認為呢？
我們使用共享單車屬于租借模式，租借別人東西留有抵押并沒有什么不妥，反而是必須存在的 。如果沒有抵押的存在，那自行車的安全很難得到保障了，丟失和破壞率可能就會大大增加 。
共享單車應不應該免押金




有的人可能會說可以引進信用體系，如芝麻信用，現在有些共享單車企業的卻也這樣做了 。
有芝麻信用做背書，雖然不需要用戶繳納押金了，但是我個人感覺又會出現新的問題，如我們的個人信息會不會泄露，那些不使用支付寶的人怎么辦？
我身邊就有不少年齡比較大的同事他們就不用支付寶，自然也就沒有芝麻信用的評分了，如果憑此才可以使用共享單車，那么他們就被拒之門外了 。
押金和信用體系兩者并行，也是不錯的選擇 。
繳納押金本無可厚非，只是常爆出共享單車企業倒閉，押金提取不出來等問題，這就讓廣大用戶心有余悸了 。
【共享單車應不應該免押金】我想大多人也不是糾結那一二百塊錢的押金該不該收，而是擔心自己的押金能不能得到安全的保障，這就希望可以有一個可靠的保障體系了，讓大家放心 。

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