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磁懸浮列車原理 磁懸浮列車簡介

【磁懸浮列車原理 磁懸浮列車簡介】磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車 , 是利用同性相斥 , 異性相吸的原理 , 讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力 , 使車體完全脫離軌道 , 懸浮在距離軌道約1厘米處騰空行駛 。

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1922年 , 德國工程師赫爾曼·肯佩爾提出了電磁懸浮原理 , 繼而申請了專利 。20世紀70年代以后 , 隨著工業(yè)化國家經濟實力不斷增強 , 為提高交通運輸能力以適應其經濟發(fā)展和民生的需要 , 德國、日本、美國等國家相繼開展了磁懸浮運輸系統(tǒng)的研發(fā) 。
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我國第一輛磁懸浮列車買自德國 , 于2003年1月在上海磁浮線運行 , 2015年10月 , 我國首條國產磁懸浮線路長沙磁浮線成功試跑 。

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