“我的快遞動了！”“我的快遞收到了！”近日 ， 多地網友在社交平臺上表達收發快遞帶來的喜悅之情 。國家郵政局監測數據顯示 ， 11月27日以來 ， 全國快遞日均業務量連續穩步上漲 ， 特別是12月2日至4日 ， 連續3天日均超3億件 ， 實現了迅速反彈 ， 展現了快遞業的強大發展韌性 ， 折射出我國經濟發展的澎湃活力 。
與此同時 ， 全國多地優化疫情防控措施 ， 釋放了消費潛力 ， 刺激了快遞業務量的強勁復蘇 。據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據 ， 12月6日和7日分別達3.68億件和3.8億件 。
在中通快遞上海浦西轉運中心 ， 快遞量已呈現回暖跡象 。據中通快遞上海浦西轉運中心操作副經理嚴國輝介紹 ， 目前上海中通單日進出港快遞總量在450萬至500萬件 ， 比上周增加了10% 。重慶市快遞網點基本實現了全面復工 ， 韻達重慶合川區網點負責人介紹 ， 復工后公司派件量達到日常的2倍多 ， 已超過“雙11”的業務量 。目前 ， 網點正強化末端服務保障能力 ， 全力滿足客戶的服務需求 。
【日均重回3億件以上——全國快遞業務量有望持續增長】
國家郵政局相關負責人表示 ， 從部分快遞網點暫停運營、快件積壓 ， 到迅速反彈、復蘇提速 ， 得益于國內疫情防控形勢總體向好 ， 多地優化疫情防控措施 ， 釋放了消費潛力 ， 也得益于郵政快遞業認真落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求 ， 頂住多重超預期因素影響 ， 加大保通保暢 ， 強化紓困解難 。特別是郵政管理部門大力推進保通保暢工作 ， 成立工作機制 ， 出臺系列政策 ， 持續跟蹤調度 ， 分級分類分區推進 ， 有效推動解決了多地干線不暢、末端梗阻等問題 。
據了解 ， 此前受疫情影響的地區網點也逐步恢復運營 。在新疆烏魯木齊 ， 郵政、順豐、京東、德邦、韻達、極兔、菜鳥等企業的省級分撥中心已正常運轉 ， 加班加點處理分撥中心滾存郵件快件 ， 超271處快遞網點恢復運營 ， 日均投遞郵件快件超8萬件；在內蒙古呼和浩特 ， 9個省級郵政快遞分撥中心全部恢復運行 ， 超245個郵政快遞網點恢復營業 ， 超3300余名郵政快遞從業人員陸續返崗 ， 將積壓的160余萬件快件處理完畢；在西藏拉薩、廣東廣州、河南鄭州、重慶、北京等地 ， 主要品牌寄遞企業的營業網點已陸續恢復正常運轉 ， 運力正逐步恢復 。
值得注意的是 ， 寄遞企業也積極加大基礎能力建設 ， 提升服務能力 ， 滿足商家和消費者的不同寄遞需求 。比如 ， 順豐開通了“杭州—安克雷奇—紐約”國際貨運航線 ， 進一步拓寬杭州至北美的航空物流渠道 ， 穩定國際物流供應鏈；中通在泰國開通海外倉七大服務 ， 服務覆蓋電商全場景、全鏈路 ， 以滿足各大電商企業需求；圓通速遞貴州智創園全面啟用 ， 引進7套自動化快遞分揀設備 ， 單日處理量達250萬件；申通（孝感）智慧物流電商產業園項目近日竣工 ， 將提供1000余個就業崗位 ， 增加單日快遞吞吐量200多萬件 。
為滿足更多商家分倉需求 ， 菜鳥近日升級物流保障措施 ， 在50個城市設立專屬臨時分倉場地 。“一旦某區域倉發貨受限 ， 其他地區分倉可為商家發貨提供兜底保障 。”菜鳥快消&消電供應鏈行業運營高級總監李巖介紹 ， 通過菜鳥提供的全國多倉發貨、及時切倉發貨等措施 ， 入倉商家可以快速發貨履約 。
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