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ARJ21里程碑！國(guó)產(chǎn)支線噴氣客機(jī)交付達(dá)百架

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ARJ21里程碑！國(guó)產(chǎn)支線噴氣客機(jī)交付達(dá)百架

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ARJ21里程碑！國(guó)產(chǎn)支線噴氣客機(jī)交付達(dá)百架

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ARJ21里程碑！國(guó)產(chǎn)支線噴氣客機(jī)交付達(dá)百架

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【ARJ21里程碑！國(guó)產(chǎn)支線噴氣客機(jī)交付達(dá)百架】（首架交付海外客戶的ARJ21 中國(guó)商飛供圖）
本報(bào)（chinatimes.net.cn）采訪人員王瀟雨 北京報(bào)道

盡管較此前設(shè)定的目標(biāo)晚了一年多，但中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱“中國(guó)商飛”）終究在2022年末宣布完成了其研發(fā)和制造的國(guó)產(chǎn)支線噴氣式客機(jī)ARJ21交付達(dá)百架的目標(biāo) 。隨著中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（下稱“國(guó)航”）12月28日接收了其第15架ARJ21客機(jī)，也意味著中國(guó)商飛終于在2022年即將謝幕之際完成了這款機(jī)型百架交付的目標(biāo) 。
初具規(guī)模
按照中國(guó)商飛方面的說(shuō)法，批產(chǎn)交付百架 ， 是一款商用飛機(jī)發(fā)展的重要里程碑，意味著ARJ21飛機(jī)航線機(jī)隊(duì)的運(yùn)行性能、運(yùn)行水平與主流機(jī)型基本相當(dāng)，標(biāo)志著該機(jī)型的安全性和可靠性得到航空公司和民航市場(chǎng)的充分檢驗(yàn) 。
目前，ARJ21已經(jīng)先后交付給國(guó)內(nèi)七家航空公司客戶以及一家外航客戶 。根據(jù)中國(guó)商飛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示 ， 這款機(jī)型累計(jì)開通航線316條 ， 通航城市118座，安全載客近600萬(wàn)人次，初步形成覆蓋華北、東北、華南、西南等地區(qū)的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，豐富拓展了我國(guó)支線航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 。
作為我國(guó)第一款走完了噴氣客機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛、批產(chǎn)、交付、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的商用飛機(jī)，交付規(guī)模百架也意味著這個(gè)機(jī)型進(jìn)入批量化生產(chǎn)、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)、系列化發(fā)展的新階段 。
ARJ21歷時(shí)十三年研發(fā)，從2016年6月開始首架交付給啟動(dòng)用戶成都航空有限責(zé)任公司(下稱“成都航空”)運(yùn)營(yíng)，在初期交付速度一直處在緩慢增長(zhǎng)階段 。直至2019年之前只交付了10架新飛機(jī) 。
而隨著內(nèi)蒙古天驕航空有限責(zé)任公司以及國(guó)有三大航空集團(tuán)等新客戶開始陸續(xù)接收ARJ21，中國(guó)商飛的產(chǎn)能和交付速度也開始逐漸提升 。
中國(guó)商飛方面表示，從2017年6月28日取得中國(guó)民航局頒發(fā)的ARJ21飛機(jī)生產(chǎn)許可證（PC）后 ， 加速推動(dòng)ARJ21飛機(jī)批產(chǎn)能力建設(shè)，不斷完善批生產(chǎn)管理體系 ， 建成了部總裝年產(chǎn)50架的生產(chǎn)能力 ， 達(dá)到了年30架均衡生產(chǎn)節(jié)拍 。
伴隨著ARJ21飛機(jī)的規(guī)模化運(yùn)營(yíng) ， 中國(guó)商飛也開始建立符合適航標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行支持體系，基本建成了滿足ARJ21飛機(jī)批產(chǎn)交付和規(guī)模運(yùn)行的服務(wù)保障能力，持續(xù)穩(wěn)定地向客戶提供人員訓(xùn)練、運(yùn)行支持、維修支持等全方位的服務(wù)，運(yùn)行支持能力通過(guò)了多家客戶多地區(qū)航線運(yùn)行的實(shí)踐檢驗(yàn) 。
客戶群增長(zhǎng)
值得注意的是，12月18日，中國(guó)商飛向首家海外客戶印尼翎亞航空（TransNusa）交付了一架ARJ21機(jī)型，邁出了ARJ21飛機(jī)海外運(yùn)營(yíng)的第一步 。
這是中國(guó)的噴氣式客機(jī)首次進(jìn)入海外市場(chǎng)，對(duì)于建設(shè)“一帶一路”、構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局具有重要意義 。
據(jù)中國(guó)商飛方面介紹，印尼作為東盟最大經(jīng)濟(jì)體 ， 是全球快速增長(zhǎng)的民航市場(chǎng)之一，島嶼眾多，適合支線客機(jī)運(yùn)行 。
而訂購(gòu)了ARJ21的翎亞航空成立于2005年，總部在印尼首都雅加達(dá)，是一家低成本航空公司 ， 主要運(yùn)營(yíng)印尼往返周邊的國(guó)內(nèi)外航線 ， 通過(guò)高效的管理方式、先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，為旅客提供安全舒適的航班服務(wù) 。
據(jù)中國(guó)商飛內(nèi)部人士介紹，翎亞航空訂購(gòu)了30架ARJ21飛機(jī)，同時(shí)還有30架意向訂單 。中國(guó)商飛也為交付首個(gè)海外客戶的飛機(jī)按照要求進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)，采用了95座全經(jīng)濟(jì)艙布局，客艙內(nèi)飾、旅客座椅以及外部涂裝均為客戶定制化設(shè)計(jì)，其中旅客座椅采用了全皮質(zhì)座椅面料 。飛機(jī)機(jī)身印有印尼國(guó)旗圖案，外部涂裝以翎亞航空LOGO的色調(diào)為基礎(chǔ)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，藍(lán)色代表天空，黃色代表人類 ， 綠色代表大地 。

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