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沃爾沃是國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎 沃爾沃車(chē)好嗎

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沃爾沃是國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎 沃爾沃車(chē)好嗎

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沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車(chē)有哪些？有吉利旗下的星越和星瑞，還有領(lǐng)克的01等，都搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有高功率和低功率，對(duì)應(yīng)B4和B5，因?yàn)榧形譅栁值墓煞?nbsp;， 所以有便利條件
沃爾沃是進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)？沃爾沃一部分車(chē)型是進(jìn)口車(chē)，另一部分車(chē)型實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，不需要進(jìn)口 ， 但不屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)范疇 。沃爾沃汽車(chē)曾是沃爾沃集團(tuán)旗下的家用轎車(chē)業(yè)務(wù)，目前 ， 沃爾沃汽車(chē)公司已由吉利控股，而沃爾沃集團(tuán)則獨(dú)立運(yùn)營(yíng) 。需要明確的是，國(guó)產(chǎn)車(chē)是指中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的車(chē)，是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)并制造的車(chē)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)，中國(guó)人自己品牌的車(chē) 。
領(lǐng)克01是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)，怎么有說(shuō)吉利的又有沃爾沃？領(lǐng)克和吉利還有沃爾沃都有一定的關(guān)系，準(zhǔn)確的說(shuō)領(lǐng)克這個(gè)品牌是由吉利和沃爾沃合資創(chuàng)立的品牌，定位年輕運(yùn)動(dòng) 。而車(chē)型的開(kāi)發(fā)也是有沃爾沃的團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的，因此說(shuō)領(lǐng)克品牌的技術(shù)水準(zhǔn)可是很高的 。
至于這個(gè)品牌究竟是國(guó)產(chǎn)品牌還是合資品牌，從吉利與沃爾沃合資這一點(diǎn)上來(lái)看 ， 領(lǐng)克品牌是屬于沃爾沃與吉利的合資品牌，不過(guò)從另一方面來(lái)說(shuō)，沃爾沃屬于吉利集團(tuán)旗下，因此說(shuō)領(lǐng)克品牌是國(guó)產(chǎn)車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題 。
我覺(jué)得不管領(lǐng)克01是屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)，它自身的產(chǎn)品力才是關(guān)鍵 。就目前來(lái)看，領(lǐng)克01是基于沃爾沃為主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)研制而成 ， 采用了沃爾沃最先進(jìn)的技術(shù) ， 實(shí)際駕駛表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，配合出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的動(dòng)力，領(lǐng)克01真的是一臺(tái)很不錯(cuò)的SUV了，我個(gè)人非常的喜歡 。
沃爾沃為什么不算國(guó)產(chǎn)？沃爾沃并不是國(guó)產(chǎn)車(chē) 。1.沃爾沃只不過(guò)被吉利收購(gòu)了汽車(chē)股份，因此其它領(lǐng)域的車(chē)系，基本上和吉利沒(méi)有關(guān)系；
2.沃爾沃的汽車(chē)只不過(guò)名義上歸屬于中國(guó)，但并不完全是國(guó)產(chǎn)車(chē) 。
沃爾沃是合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)？我們知道汽車(chē)品牌有外品牌（又分進(jìn)口和合資），合資自主品牌，自主品牌三類(lèi) 。行業(yè)主要以這三類(lèi)（或四類(lèi)）來(lái)區(qū)分各具體的車(chē) 。而合資車(chē)如果在中國(guó)生產(chǎn)，也就是國(guó)產(chǎn)化了，應(yīng)該也可以叫國(guó)產(chǎn)車(chē) 。合資車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)定義不明，屬于通俗叫法 ， 應(yīng)該舍棄 。類(lèi)似地，我們則把蘋(píng)果叫美國(guó)手機(jī)，把華米OV叫中國(guó)手機(jī) 。
沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車(chē)品牌，曾譯為富豪 。該品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建 。1999年 ， 沃爾沃集團(tuán)將旗下的沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)出售給美國(guó)福特汽車(chē)公司 。2010年 ， 福特獲得沃爾沃技術(shù)后又因經(jīng)營(yíng)不善而轉(zhuǎn)手沃爾沃 ， 中國(guó)汽車(chē)企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)蛇吞大象，從福特手中購(gòu)得沃爾沃轎車(chē)整體業(yè)務(wù)，并獲得沃爾沃轎車(chē)品牌的擁有權(quán) 。
吉利控股在收購(gòu)沃爾沃初期實(shí)行兩條腿走路策略，即吉利汽車(chē)走大眾路線，產(chǎn)品定位中低端并伺機(jī)攀高，而沃爾沃汽車(chē)則繼續(xù)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)走國(guó)際化高端路線，并在技術(shù)上反哺吉利汽車(chē) 。具體措施是在斯德哥爾摩建立中歐研發(fā)中心，以“共同開(kāi)發(fā) ， 技術(shù)共享”手段實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車(chē)和吉利汽車(chē)的相互支持，這在2014年開(kāi)始出世的新帝豪和博瑞、博越等車(chē)上都得以體現(xiàn) 。
因此 ， 沃爾沃名義上是外國(guó)品牌，實(shí)質(zhì)上上是中國(guó)系品牌 。而且因?yàn)槲譅栁钟醒笊矸莸难墸缕渑c中國(guó)其他自主品牌又有很大的不同 。這也為吉利騰飛打下了基礎(chǔ) 。
按照國(guó)家政策，沃爾沃在中國(guó)仍舊是以合資形式存在，不過(guò)合資方是吉利汽車(chē) 。這其實(shí)只是吉利控股左右手合作而已 。

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