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為什么河池沒有高鐵？目前河池市沒有通高鐵，只有普通火車，主要原因河池是廣西乃至全國比較貧困的地區(qū)之一，這里地形復(fù)雜，是有名的喀斯特巖溶地形地貌大石山區(qū)，自然條件惡劣 ， 交通運輸建設(shè)投資大 ， 成本高 。但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，河池也將進(jìn)入高鐵時代 ， 2016年經(jīng)國家批準(zhǔn)，將建設(shè)一條路經(jīng)河池市，連接貴州省貴陽市與廣西壯族自治區(qū)南寧市的高速鐵路，簡稱貴南高速鐵路 。
2016年12月29日，貴南高速鐵路先導(dǎo)段正式開工建設(shè)；2017年12月23日，全線土建正式開工，預(yù)計2022年底完工 。
貴南高速鐵路由貴陽龍里北站至南寧東站，全長約482千米，共設(shè)14個車站，設(shè)計速度350千米/小時 。高鐵經(jīng)過環(huán)江站、金城江站、永安鄉(xiāng)站、都安站四個河池站點 。
河池市的四個高鐵站是哪四個？廣西河池有四個高鐵站（火車站），分別是金城江站、羅城火車站、宜州站、南丹站 。具體介紹如下：
1、金城江站
金城江站 ， 隸屬中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州車務(wù)段管轄，上行距離柳州站161公里，下行距貴陽站459公里，車站始建于1940年 。
2、羅城火車站
羅城火車站距縣城約28公里，承擔(dān)內(nèi)河牛畢港口、羅城糖廠等企業(yè)所需的鋼材、機械設(shè)備 ， 以及生產(chǎn)的糖、工藝品等貨物外銷的運輸 。
3、宜州站
宜州站 ， 又稱宜州火車站，是黔桂鐵路上一個車站 ， 宜州站隸屬南寧鐵路局，是南寧鐵路局歷史上第一個安全上萬天的三等車站，也是黔桂鐵路線上繼鼓里、六卡、德勝、洛西、洛東站后第六個安全超萬天的車站 。
4、南丹站
南丹站，建于1943年，離貴陽站348公里，離柳州站262公里 。隸屬柳州車務(wù)段管轄 ， 為三等站 。
廣西省河池金城江有高鐵嗎？沒有直達(dá)的，因為金城江車站規(guī)格比較?。液映嗇潛呦衷諞裁揮懈嚀?nbsp;， 最快的辦法應(yīng)該是去貴港中轉(zhuǎn) 。
可以考慮G2914深圳北（12:20）—貴港（15：46），然后貴港16:16—5538次—貴港（22點）
速度確實比較慢 。最主要是怎么都不太順 。
金城江有幾個火車站？01河池站
河池站是一個規(guī)劃中的高鐵站，是貴南高鐵在河池境內(nèi)設(shè)立的地市級車站，站址未確定，有金城江火車站、河池西站、北站和德勝4個場址 。
從場址的現(xiàn)狀、站場布局、發(fā)展空間、征地拆遷量、人員疏散等方面對4地進(jìn)行分析和比?。銜率な巧柚煤映馗嚀?dān)疹i冉俠硐氳牡氐?。全力支持河池高鐵站布局在德勝的建設(shè)方案 。
02宜州站
宜州站 ， 又稱宜州火車站，是黔桂鐵路上一個車站，位于廣西河池市宜州區(qū)境內(nèi) 。
2008年10月25日18時 ， 地處劉三姐故鄉(xiāng)的宜州站迎來了安全生產(chǎn)10000天的輝煌時刻 。2009年1月7日，在電氣化鐵路黔桂線（柳州－麻尾）全線通車之際，宜州站正式搬遷到位于城南新區(qū)的新站址，新宜州站正式投入使用，老宜州站不再辦理客運業(yè)務(wù)，城區(qū)老鐵路線將全部拆除進(jìn)行開發(fā) 。宜州站在黔桂鐵路上，隸屬南寧鐵路局 ， 是南寧鐵路局歷史上第一個安全上萬天的三等車站，也是黔桂鐵路線上繼鼓里、六卡、德勝、洛西、洛東站后第六個安全超萬天的車站 。
03金城江站
金城江站 ， 位于廣西壯族自治區(qū)河池市金城江區(qū)解放東路2號，隸屬中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州車務(wù)段管轄，上行距離柳州站161公里 ， 下行距貴陽站459公里，車站始建于1940年 。
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