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小米科技|雷軍的演講固然勵志，然而穿越人生低谷談何容易？

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小米科技|雷軍的演講固然勵志，然而穿越人生低谷談何容易？

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小米科技|雷軍的演講固然勵志，然而穿越人生低谷談何容易？

近幾天雷軍的演講又刷屏了 ， 講真筆者如今對雷軍的演講真不太感興趣 ， 即使筆者經常買小米手機 ， 對小米的各種營銷都幾乎是一閃而過 ， 至于他說的穿越人生低谷 ， 看看當下小米的困境 ， 就讓人擔憂它是否能再度復興 。

小米的主要業務收入仍然來自于手機業務 ， 而手機業務如今可謂內外受阻 。 在國內市場 ， 小米手機繼續位居第五名 ， 而它曾取得的輝煌是在黎萬強負責手機業務的時候 ， 那是2014年Q3 ， 這也是國產手機品牌首次在國內市場擊敗外資品牌奪下第一名 ， 此后小米在國內市場就先后被華為、OPPO、vivo趕超 。
【小米科技|雷軍的演講固然勵志，然而穿越人生低谷談何容易？】2020年Q3以來 ， 小米手機在國內市場一度取得連續反彈 ， 這也讓它似乎看到了振興國內業務的希望 ， 然而自從榮耀手機自2021年6月開始大反彈以來 ， 小米手機的增長就戛然而止 ， 當然不僅僅是小米手機開始下滑 ， OPPO、vivo也出現了下跌 ， 似乎繼承華為基因的榮耀手機同樣能打 。
小米手機在國內市場遇阻之際 ， 它在海外的最大市場--印度市場同樣出現變化 ， 今年二季度小米手機在印度市場的出貨量同比下滑28%（據IDC） ， 同期印度智能手機市場前五名當中的另外四家都取得了正增長 ， 而且如今小米手機在印度市場的份額已降至20.4% ， 相比高峰期超過三成的市場份額讓人嘆息 。
值得注意的是此前傳出了小米印度公司的負責人馬努·庫馬爾·賈因（Manu Kumar Jain）去職的傳聞 ， 查了下各個傳聞似乎找不到小米官方證實的消息 ， 不知馬努是否真的離職了 。 小米在印度所取得的輝煌與馬努·庫馬爾·賈因有密切關系 ， 正是在他的帶領下小米手機在印度市場取得了輝煌 。

當然小米手機如今的遭遇或許并不能僅僅歸因于人事的變動 ， 它在產品方面的做法也存在一些值得商榷的地方 ， 這可能也是導致它的手機業務遭遇一些困難的原因吧 。
多年來筆者買了不少小米的手機 ， 如今仍然使用多部小米手機 ， 包括小米8、小米8SE、小米9SE、紅米note11等 ， 從配置方面來說 ， 小米手機確實比較良心 ， 即使是千元機紅米note11使用的屏幕、芯片等在同等價格下都是諸多品牌中較高的 。
但是小米手機在設計方面確實不太如人意 ， 它的手機總是過于厚重 ， 不少都超過200g ， 這樣對于女性消費者來說顯然不夠友好 ， 這是它一直難以獲得女性用戶支持的原因之一吧 。
另外他的高管為消費者普及了馬達 ， 然而筆者手上的小米8SE卻是Z軸線性馬達 ， 據說后面幾代SE系列也有部分用著Z軸線性馬達 ， 而紅米note11則是X軸線性馬達 ， 業界人士指出X軸線性馬達比Z軸線性馬達好 ， 從體驗來看紅米note11的震感確實比小米8SE更好 ， 讓人不解為何定價更高的SE系列反而用更差的馬達呢？
手機業務面臨困難 ， 也已反映到業績上來 ， 今年一季度的數據顯示它的營收下滑了4.6% ， 而經調整凈利潤卻是下滑了超過五成 ， 利潤下滑幅度遠超營收下滑幅度 ， 似乎顯示出小米推進高端化的戰略未如理想 ， 而此時的它開始大力投入汽車行業 。

汽車行業似乎并非那么容易成功 ， 樂視被汽車業務拖垮 ， 恒大汽車投資如此大并且投入時間已相當長而它的汽車尚未上市 ， 這都是前車之鑒 ， 如今小米自身主營業務受阻 ， 能否支持汽車業務如此大力度的投入呢？

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