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在今年5月份 , 數源科技推出了適配為華為P50Pro手機的5G通信殼 , 通過這種“外掛”5G基帶和eSIM芯片的方式 , 讓僅支持4G網絡的華為P50Pro , 搖身一變成了“5G手機” 。 據說即將發布的Mate50系列 , 也會采用這種方式解決5G問題 。
華為P50Pro手機的5G通信殼于6月17日由中國聯通首發上市 。 若在上市初期的活動期間購買5G通信殼 , 并且激活聯通eSIM卡 , 可享受到eSIM服務費的優惠 。
近日 , 5G通信殼在華為官方渠道—華為京東自營旗艦店開售 , 依然只適配了華為P50Pro , 而且價格也還是799元 , 沒有任何優惠 。
【紅米手機|華為官方開售5G通信殼,但僅限P50Pro,價格也沒有任何優惠】華為P50Pro的商品頁面顯示 , 在6個優惠套裝中 , 并沒有發現包含5G通信殼的套裝 。 這可能是由于5G通信殼剛上市的原因 , 相信過段時間華為肯定會推出“5G套裝版” , 套裝的價格也會比現在單售的799元要低一些 。
信號方面 , 華為P50Pro的5G通信殼支持SA/NSA的5G雙模 , 信號覆蓋了三大移動運營商 。 雖然目前只能使用聯通的eSIM服務 , 媒體爆料中國移動和中國電信后續也會推出對應版本的5G通信殼 。
5G通信殼即插即用 , 安裝后有自動彈窗的指引 , 只要按照操作提示 , 開通中國聯通的eSIM服務就能使用5G網絡 。
安裝完成后 , 手機主卡和5G通信殼的eSIM網絡信號 , 將在手機信號欄中融合顯示 , 不會給用戶造成有兩個信號的困擾 。
對于處境十分艱難的華為手機來說 , 5G通信殼雖然弊端不少 , 但也只能是無奈接受 , 這個過渡的解決方案有可能要用個2-3年甚至更久 。 此前余承東在接受采訪時也無奈的表示 , 作為5G領導者 , 華為卻只能賣4G手機 , 簡直就是個笑話 。 5G通信殼的推出 , 至少可以幫助華為手機重新獲得了久違的5G , 讓華為手機勉強和友商站在同一賽道 , 不被友商笑話 。
因為要裝下5GMODEM和eSIM芯片 , 所以5G通信殼無法做到像硅膠殼那么輕薄 , 厚度約3.2mm , 重量達到了52克 。 P50Pro的重量為195克 , 搭配5G通信殼后 , 重量就變成了247克 , 妥妥的“半斤機” 。 而且采用外掛MODEM的方式 , 必然會帶來一定的功耗 , 手機續航也會差不少 。
除了這兩點 , 5G通信殼還有個大問題 , 價格太高 。 799元的售價可著實不便宜 , 因為目前華為P50Pro的起售價也就5388元 。 5G通信殼的價格接近手機的15% , 估計很多用戶都不會為了5G , 而單獨購買這樣一個昂貴的配件 。
當然 , 數源科技也表示 , 未來5G通信殼的成本 , 會逐步下降 。 至于降到多少 , 那就看適配機型和市場銷量了 , 適配機型越多、銷量越高 , 邊際成本就會非常低 , 售價也就隨之降下來了 。
根據數碼博主的爆料 , 除了已經推出的P50Pro版的5G通信殼 , 后續還會有適配Mate40、nova9、nova10系列 , 以及Mate50系列的5G通信殼 。
你用的是華為P50Pro嗎?花799元讓手機從4G“升級”到5G , 你是否愿意呢?
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