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從工程造價司法糾紛看承包人現(xiàn)場簽證( 二 )

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9、條約約定屬承包人采購的材料、設(shè)備，如孕育發(fā)生下列環(huán)境，承包人可管理索賠 。招標(biāo)時未確定品牌，在施工時發(fā)包人指定了品牌，差價部門承包人應(yīng)管理簽證;發(fā)包人提出對材料、設(shè)備的再次檢驗，檢驗及格的，承包人應(yīng)管理簽證;
10、因發(fā)包人的原因(如延期支付工程款、設(shè)計變動等)造成的停工及發(fā)包人或工程師未按條約約定完資本身事情，造成承包人損失和(或)導(dǎo)致工期延誤的，承包人應(yīng)管理簽證;
11、工程師要求對已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗的，如驗收及格，造成承包人損失和(或)導(dǎo)致工期延誤的，承包人應(yīng)管理簽證;
12、因指定分包人的過失，造成承包人工期延誤的，承包人應(yīng)管理簽證;造成承包人損失的，按條約約定管理簽證，無約定的，可協(xié)商管理簽證;
13、由于設(shè)計原因或發(fā)包人供給的設(shè)備制造原因造成的試車達(dá)不到驗收要求，按條約約定管理簽證;
14、因不能抗力事件的孕育發(fā)生，造成承包人損失和(或)導(dǎo)致工期延誤的，承包人應(yīng)按條約約定管理簽證;
15、一周內(nèi)非承包人原因停水、停電造成停工累計凌駕8小時的，承包人應(yīng)管理順延工期簽證;
16、因政策、法例的轉(zhuǎn)變，造成承包人損失和(或)導(dǎo)致工期延誤的，承包人應(yīng)管理簽證;
17、以上各類簽證，承包人應(yīng)在條約(我站制定的示范條約文本)約定的時限內(nèi)管理好簽證手續(xù)，超逾期限，示為放棄，或其效力受影響 。
上述列出的事件屬簽證領(lǐng)域的索賠事件，遠(yuǎn)不得歸納綜合施工歷程中孕育發(fā)生的索賠事件，承包人在現(xiàn)場簽證管理中應(yīng)駕馭本身的用度索賠原則(即不包含在條約價款內(nèi)的應(yīng)當(dāng)由發(fā)包人負(fù)擔(dān)的經(jīng)濟(jì)支出及條約推行歷程中并非本身的不合錯誤，應(yīng)當(dāng)由發(fā)包人負(fù)擔(dān)責(zé)任的環(huán)境造成的實際損失和工期延誤，可管理簽證)，公正行使本身的權(quán)利，向發(fā)包人提出經(jīng)濟(jì)賠償和(或)工期順延要求 。

【從工程造價司法糾紛看承包人現(xiàn)場簽證】房修工程人工

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