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汽車芯片行業(yè)未來的發(fā)展趨勢：我們通常聽到的是汽車發(fā)動機和零部件的報道 ， 對于芯片的了解可能就較少 ， 現(xiàn)目前的汽車芯片生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)從分布轉(zhuǎn)為了集中 ， 開始了集約化生產(chǎn) ， 伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展 ， 汽車芯片的需求將不斷增加 。
汽車芯片行業(yè)的優(yōu)勢：第一 ， 國家政策支持 ， 汽車芯片就是半導體 ， 手機 ， 電腦等現(xiàn)代高級設備都需要用到半導體芯片 ， 因此相關部門高度重視該行業(yè)的發(fā)展 ， 多次推出相關產(chǎn)業(yè)政策以及發(fā)展規(guī)劃 。
這些規(guī)劃的出臺解決了小企業(yè)的資金難題 ， 使汽車芯片市場能夠百花齊放 ， 同時也提高了企業(yè)的創(chuàng)造能力 ， 對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級起到了不可磨滅的作用 。 伴隨著政策的支持 ， 做大做強的企業(yè)越來越多 ， 汽車芯片市場需求不斷攀升 ， 未來國內(nèi)各大汽車廠商都有望大規(guī)模使用汽車芯片 。
第二 ， 下游市場的高力帶動 ， 下游市場是整個產(chǎn)業(yè)鏈的末端 ， 我國下游市場對于芯片需求量越來越大 ， 它們對半導體的需求將推動一些單一的制造普通芯片的企業(yè)開始逐漸布局汽車半導體芯片 。
第三 ， 國產(chǎn)逐漸替代海外引進 ， 在互聯(lián)網(wǎng)智能化發(fā)展的大趨勢下 ， 我國廠商開始大量收購國外的企業(yè)廠商 ， 積極地在全國布局汽車芯片 ， 不斷降低成本 ， 提升質(zhì)量 ， 逐漸打開市場 。
一、四維圖新營業(yè)總收入6.22億 ， 同比增長19.78%
凈利潤0.12億 ， 同比增長126.08%
子公司有一款車規(guī)級量產(chǎn)MCU芯片 ， 已進入到多個汽車電子廠家 ， 并成功運用 ， 目前公司已掌握著多個汽車芯片產(chǎn)品 ， 在國內(nèi)市場始終占據(jù)領先地位 。
【芯片|中國股市：比手機芯片還難造！僅這7大“汽車芯片”企業(yè)（名單）】
二、博通集成營業(yè)總收入2.21億 ， 同比下降6.56%
凈利潤0.04億 ， 同比下降65.06%
公司目前已發(fā)展成為我國ETC芯片行業(yè)的領軍企業(yè) ， 已推出我國第一款通過相關部門認證的ETC芯片 ， 公司的前裝ETC車規(guī)芯片已批量生產(chǎn)銷售 ， 相關的車規(guī)芯片產(chǎn)品也正在積極推進研發(fā) 。
三、東芯股份營業(yè)總收入3.44億 ， 同比增長82.86%
凈利潤1.10億 ， 同比增長216.92%
公司目前相關的汽車芯片產(chǎn)品已符合工業(yè)級的要求 ， 在實現(xiàn)汽車芯片產(chǎn)品的過程中 ， 公司持續(xù)加大車規(guī)級存儲芯片的開發(fā)力度 ， 完成車規(guī)級閃存產(chǎn)品的國產(chǎn)替代方向 。
四、國芯科技營業(yè)總收入0.50億 ， 同比增長90.37%
凈利潤0.00億 ， 同比增長101.79%
公司已成長為汽車電子芯片的領先企業(yè) ， 聚焦汽車電子芯片產(chǎn)品的相關研究 ， 經(jīng)過多年發(fā)展 ， 已完成了一系列的汽車電子芯片產(chǎn)品 ， 同時與汽車一級供應商與整車廠實現(xiàn)了綁定開發(fā) 。
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