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|從小米造車到吉利收購(gòu)魅族，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)爭(zhēng)”已經(jīng)拉開(kāi)序幕

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網(wǎng)傳吉利已經(jīng)完成對(duì)魅族的正式收購(gòu) ， 雖然雙方都沒(méi)有正式回應(yīng) ， 但我相信這一定不是空穴來(lái)風(fēng) 。 去年9月份 ， 吉利成立了一家名叫星紀(jì)時(shí)代的科技公司 ， 定位高端手機(jī)領(lǐng)域 ， 并宣布投入100億 ， 而這家公司的成立也正式宣布了吉利即將涉足手機(jī)行業(yè) 。

今年四月份 ， 吉利公開(kāi)了兩款新機(jī)的外觀設(shè)計(jì)專利 ， 手機(jī)業(yè)務(wù)正在有條不紊地推進(jìn)中 。 如果設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)已經(jīng)打通 ， 那么借殼生產(chǎn) ， 將魅族收購(gòu)也就不足為奇了 。
手機(jī)商造車、車企涉足手機(jī)行業(yè) ， 一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)爭(zhēng)”已經(jīng)拉開(kāi)序幕 ， 吉利涉足高端手機(jī)領(lǐng)域 ， 算不算是對(duì)小米的正式回?fù)簦?br /> 2021年9月的第一天 ， 雷軍站在C位 ， 背景板是小米汽車有限公司注冊(cè)成立的照片火遍全網(wǎng) 。 被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的小米造車事件終于塵埃落定 ， 說(shuō)干就干 ， 雷厲風(fēng)行的雷軍便迅速招兵買(mǎi)馬 ， 帶著當(dāng)年一碗小米粥的熱情開(kāi)啟了瘋狂的“搶人”大戰(zhàn) ， 從技術(shù)公司百度到包括吉利、比亞迪、上汽在內(nèi)的主流汽車公司 ， 均有技術(shù)人員被挖角 ， 其中不乏一些原公司培養(yǎng)多年的技術(shù)骨干 。
據(jù)一些獵頭透露 ， 相比其他一些造車企業(yè) ， 小米給出的薪水相比市面上的高出20%-30% ， 極具吸引力 。 再加上小米造車的大手筆投入 ， 確實(shí)對(duì)于一些懷揣著夢(mèng)想的年輕人很有誘惑力 。

小米涉足汽車無(wú)疑對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)猶如一顆深水炸彈 ， 除了被挖角人才 ， 更可怕的是小米汽車會(huì)不會(huì)像在家電、數(shù)碼領(lǐng)域一樣“血洗”整個(gè)市場(chǎng) ， 顛覆整個(gè)汽車的格局 。 屆時(shí)的老大哥吉利會(huì)不會(huì)同樣變得被動(dòng) ， 一切都是未知數(shù)！
魅族和小米微妙的關(guān)系 ， 吉利的用意或已經(jīng)非常明顯？【|從小米造車到吉利收購(gòu)魅族，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)爭(zhēng)”已經(jīng)拉開(kāi)序幕】魅族和小米的關(guān)系竟是如此美妙 ， 魅族作為珠海的一個(gè)手機(jī)廠商 ， 規(guī)模并不大 ， 但也曾有過(guò)風(fēng)光無(wú)限的高光時(shí)刻 ， 最巔峰時(shí)期出貨量超2000萬(wàn)部 。 不過(guò)如今已經(jīng)被OV擠到了崩潰的邊緣 ， 而小米的騰飛和異軍突起對(duì)于魅族更是打擊 。

畢竟雷軍在入行手機(jī)產(chǎn)業(yè)之前 ， 曾經(jīng)“拜師”魅族 ， 還一起商討過(guò)以投資入股的方式進(jìn)行合作 ， 但最后因?yàn)槔娣峙鋯?wèn)題鬧得“不歡而散” ， 于是雷軍便創(chuàng)立小米品牌 ， 還做大做強(qiáng)了 。
雖然小米近些年發(fā)展速度極快 ， 但始終都是以性價(jià)比打市場(chǎng) ， 擺脫不了廉價(jià)的標(biāo)簽 ， 所以近些年雖然在不斷沖擊高端市場(chǎng) ， 但效果始終不見(jiàn)起色 ， 主銷機(jī)型依舊停留在中低價(jià)位端 。

而吉利把手機(jī)產(chǎn)業(yè)直接定位高端市場(chǎng) ， 確實(shí)有些耐人尋味 ， 畢竟魅族的沒(méi)落很大一部分原因就是對(duì)自己的定位不清晰導(dǎo)致 ， 加上昔日最大“冤家”小米在高端之路上節(jié)節(jié)敗退 ， 所以很難說(shuō) ， 這三角關(guān)系確實(shí)很耐人尋味！
總結(jié)：恒大、華為、小米、OPPO、創(chuàng)維、格力、百度等強(qiáng)勢(shì)企業(yè)巨頭如今都已跨入汽車產(chǎn)業(yè) ， 他們?cè)谟米约翰煌姆绞綍?shū)寫(xiě)新的篇章 。 華為不造車 ， 但已經(jīng)聯(lián)姻了小康、北汽 。 賽力斯、問(wèn)界早已形成格局 。 小米直接100億大手筆成立小米汽車 ， 雷軍親自帶隊(duì) ， 似乎要復(fù)制當(dāng)年一碗小米粥的奇跡 。 而百度正在用它最擅長(zhǎng)熟悉的地圖智慧不斷地向自動(dòng)駕駛發(fā)起沖擊 。

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