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“Z”開頭的列車是直達特別快速旅客列車 ， 簡稱直特 ， 字母Z是“直”字的漢語拼音簡寫 。 這樣的列車在行程中一站不停或者經(jīng)停必停站但不辦理客運業(yè)務 ， 這類列車全部都是空調(diào)列車 ， 所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內(nèi))運營列車 。
其它車次字母含義：
“G”就是高速動車組列車的“高”字漢語拼音聲母 ， 讀作“高速” 。 目前我國高鐵實驗速度已經(jīng)達到605km/h,但在實際運行中車速一般保持在250～300km/h 。
“D”就是動車組的“動”字漢語拼音聲母 ， 讀作“動車” 。 動車組與一般列車主要區(qū)別在于 ， 一般列車動力在于機車頭 ， 而動車組的動力分散在幾個車廂 ， 也就是車廂自己有動力會行走 ， 所以叫動車組 。 一般動車組的車速在200～250km/h 。
“C”就是城際動車組的“城”字漢語拼音聲母 ， 讀作“城際” 。 2008年8月1日 ， 京津城際鐵路正式對公眾運行 ， 代表運行距離短、已管內(nèi)列車為主的城際列車 ， 最高時速可達350公里(后降速50公里),鐵路系統(tǒng)標準念法為“城X次” 。
“T”開頭的列車：特別快速旅客列車 ， 簡稱特快 ， 字母“T”是“特”字漢語拼音的簡寫 。 這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停省會城市或當?shù)氐拇笮统鞘?。 這類列車是從2004年4月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的 。
“K”開頭的列車：快速旅客列車 ， 簡稱快速 ， 字母“K”是“快”字漢語拼音的簡寫 。 這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停地級中心或重要的縣級中心 。
“L”開頭的列車是臨時旅客列車 ， 簡稱臨客 ， 字母“L”是“臨”字漢語拼音的簡寫 。 在客流高峰開行的臨時旅客快車 ， 停靠縣級市和大部分縣級中大站點 。 此類列車一般在春運、暑運、國慶長假等時候開行 ， 跨局臨客列車一般沒有空調(diào) 。
【z開頭的火車是什么車】 “N”開頭的列車是管內(nèi)快速旅客列車 ， 簡稱管快 ， 字母“N”是“內(nèi)”字漢語拼音的簡寫 。 這樣的列車一般經(jīng)停一些地級行政中心或重要的縣級行政中心及其他重要車站 。 這類列車出現(xiàn)在第五次鐵路大提速之后 ， 只在鐵路局內(nèi)部運營 。
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