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華為|華為開始生產(chǎn)汽車了?

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華為 , 作為我們國內(nèi)通信和信息技術(shù)行業(yè)內(nèi)的龍頭 , 一直對外宣稱不會去造車 , 但是在汽車領(lǐng)域卻是在不斷擴(kuò)充其影響力 。

今天就來說一說華為與賽力斯共同賦能的一款新能源車型--問界M5 。 該車定位為豪華中型SUV 。

問界M5于上月25日正式公布其售價 , 總共有四款車型 , 指導(dǎo)價是24.98w-31.98w 。 除了標(biāo)配版是兩驅(qū)車型 , 另外三款都是四驅(qū)車型 。
外觀方面 , 該車是華為賦能賽力斯打造的品牌AITO的首款車型 , 從前臉看 , 個人感覺有點保時捷卡宴的感覺 , 哈哈 。 總的來說該車外觀走的是簡約路線 , 但是整車的運動感和科技感還是很充足的(畢竟是新能源車) 。 尺寸是4770mm*1930mm*1625mm , 軸距2880mm 。

內(nèi)飾方面 , 該車依然是簡約風(fēng)(這大概是新能源車普遍采取的策略了) , 雖然簡約但不失大氣 。
動力方面 , 該車采用的是增程式動力系統(tǒng) , 和理想one一樣為混動車型 。 采用增程式1.5T的125馬力發(fā)動機(jī) , 電動機(jī)最大功率分別是200kW、315kW、365kW , 最大扭矩分別是360Nm、720Nm、675Nm , 最大馬力分別是272Ps、428Ps、496Ps , 采用電動車單速變速箱 , 快充時間是0.75小時 , 百公里加速最快可達(dá)4.6s!該車純電里程150km 。

最值得一提的就是 , 這輛車的車機(jī)系統(tǒng) , 該車中控搭載了15.6英寸大屏 , 兒這個大屏搭載了華為的鴻蒙系統(tǒng)(大家應(yīng)該都了解這個系統(tǒng)了吧) , 這款大屏用起來非常流暢 , 響應(yīng)也非常的迅速 , 而且可以通過內(nèi)置的華為應(yīng)用市場下載超多的APP , 這完全就是華為的平板裝到了這款車上 , 甚至可以說華為把移動設(shè)備上的軟硬件都搬到了這款車上!
【華為|華為開始生產(chǎn)汽車了?】

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