1、牽引供電系統(tǒng)組成：牽引變電所、接觸網(wǎng)、饋電線、軌道電路（鋼軌）、回流線 。
牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所和牽引網(wǎng)兩大部分 。牽引電力系統(tǒng)：將地方電力系統(tǒng)的電源引入牽引供電系統(tǒng)，通過牽引變壓器變壓為合適電力機(jī)車運(yùn)行的電壓制式，向電力機(jī)車提供連續(xù)電能 。
2、牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所和牽引網(wǎng)兩大部分 。
（1）牽引變電所：由牽引變壓器、高壓斷路器等一次設(shè)備和用于監(jiān)控的二次設(shè)備組成，其主要作用是將電力系統(tǒng)送來的三相高壓電變換為適合電力機(jī)車使用的電能，并降低電力牽引負(fù)荷對(duì)電力系統(tǒng)的不良影響 。
【城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)有什么組成? 城市軌道交通怎樣組成牽引供電系統(tǒng)?】（2）牽引網(wǎng)：包括饋電線、接觸網(wǎng)、鋼軌、回流線、大地回路 。饋電線是連接牽引變電所和接觸網(wǎng)的電力供給線，多為銅絞線；鋼軌在電氣化鐵路中有三大作用：列車導(dǎo)軌、牽引電流的電氣回路、信號(hào)系統(tǒng)的信號(hào)回路；回流線是連接鋼軌和牽引變電所的電連接線，主要為回流提供電氣通路 。接觸網(wǎng)是牽引網(wǎng)的核心，是電氣化鐵道的主要供電設(shè)施，功能是全天候不間斷地向電力機(jī)車供電 。
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