在低速四驅下其實是可以轉彎的，前提是轉彎只是小幅度的轉動，如果強硬的轉彎會有很大壞處，但是小幅度轉彎對車子的影響雖說不大 ， 但是確實很傷害輪胎，所以建議大家在這種情況下還是盡量少轉彎的好 。
【哈弗h9低速四驅能打方向嗎】一般硬派越野車上采用的都是分時四驅，特點是結構簡單，可靠性高，成本低廉 ， 擁有無與倫比的越野性 。缺點也很明顯，它需要車主根據路況手動操作，需要車主有-定的越野路況經驗，操作起來沒有那么智能 。
接通四驅就相當于硬連接，前后橋50：50的動力分配恒定 。高端點的SUV現在都是全時四驅 。但擁有低速四驅4L的往往是分時四驅的車子，也往往是硬派越野車 ， 也就有高速四驅4H和低速四驅的切換 。車輛拐彎時的狀態，車輛前輪走過的路徑要比后輪長，也就意味著前后輪轉速不相同 。
在這種狀態下單純前驅或后驅車是完全能夠適應的 。四驅車如果前后軸是剛性連接的，那就意味著轉速肯定是相同的，所以也就達不到拐彎的要求 。由于機械結構的限制，鎖死后前后軸必須以相同轉速轉動 。而實際拐彎的情況下又需要它們以不同轉速旋轉 。這就導致整個車輛在傳動系統上憋著勁的 。
