AT變速箱起步掛D檔有沖擊抖動(dòng)的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高、剎車沒踩緊、剎車松太早 。
【AT變速箱起步掛D檔沖擊怎么辦】1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高：冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，這時(shí)候液力變矩器傳遞的動(dòng)力更多，掛擋時(shí)沖擊力更大，抖動(dòng)越明顯 。下長(zhǎng)坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速，減少剎車片的使用頻率，是唯一正確安全的方法 。
2、剎車沒踩緊：掛上檔的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)直接傳遞給車輪，這時(shí)候如果剎車踩得不緊就會(huì)導(dǎo)致掛上D擋瞬間車輪輕微移動(dòng)，車輛也會(huì)突然向前行駛，抖動(dòng)感更強(qiáng)烈 。解決方法：踩緊剎車，保證車輪不會(huì)發(fā)生輕微移動(dòng) 。
3、剎車松太早：剎車松太早導(dǎo)致動(dòng)力結(jié)合太突兀 。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱檔桿并不是直接控制變速箱檔位，只是一個(gè)信號(hào)裝置，掛不同檔位后產(chǎn)生不同的信號(hào)提供給變速箱控制系統(tǒng)，然后由變速箱控制系統(tǒng)控制完成換擋 。而變速箱實(shí)現(xiàn)換擋需要一定時(shí)間，所以在掛入D檔的瞬間變速箱齒輪實(shí)際上還沒結(jié)合，在松開剎車后檔位結(jié)合后 ， 由于失去了剎車的限制作用所以檔位結(jié)合的瞬間驅(qū)動(dòng)輪突然獲得動(dòng)力，車輛直接前進(jìn)從而造成抖動(dòng) 。
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