1、鼓風(fēng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi) ， 中控臺(tái)后方 。
2、分體空調(diào)主要由兩大部分組成：室外機(jī)和室內(nèi)機(jī) 。
3、室外機(jī)負(fù)責(zé)制冷或制熱 ， 室內(nèi)機(jī)負(fù)責(zé)將冷氣或熱氣輸送到室內(nèi)，并通過(guò)管道將室內(nèi)的熱空氣或冷空氣搬運(yùn)到室外，以達(dá)到降溫或升溫的效果 。
4、從壓縮機(jī)出來(lái)的高溫高壓制冷蒸汽通過(guò)高壓軟管進(jìn)入冷凝器；由于車(chē)外溫度低于進(jìn)入冷凝器的制冷劑溫度 ， 借助于冷凝風(fēng)扇的作用，在冷凝器中流動(dòng)的制冷劑的大部分熱量被車(chē)外空氣帶走，從而高溫高壓氣體被冷凝成高溫高壓的液體 。
【奧迪a6鼓風(fēng)機(jī)在哪】5、這種高溫高壓液體流過(guò)節(jié)流膨脹閥時(shí)，由于節(jié)流作用，體積突然變大而降壓 ， 變成低壓低溫的霧狀液體進(jìn)入蒸發(fā)器，并在定壓下汽化，由于制冷劑在管內(nèi)汽化時(shí)的溫度低于蒸發(fā)器管外的車(chē)內(nèi)循環(huán)風(fēng)，故它能吸收管外空氣中的熱量，從而使流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣溫度降低，從而產(chǎn)生制冷降溫效果，汽化了的制冷蒸汽被壓縮機(jī)抽吸壓縮，變成高溫高壓氣體，完成一個(gè)制冷系統(tǒng)的循環(huán) 。
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