在減速過彎時,一般是先帶一點剎車,并迅速的降擋,有時為了使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要降得過低 , 還會在減速時帶點油門 。
【F1賽車減速的問題】F1采用的是“雙離合器”的手動變速器,只要撥動方向盤后面的撥片,就可以迅速地、連續(xù)地實現(xiàn)升擋或降擋 。
在減速過彎時,一般是先帶一點剎車,并迅速的降擋,有時為了使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要降得過低 , 還會在減速時帶點油門 。
【F1賽車減速的問題】F1采用的是“雙離合器”的手動變速器,只要撥動方向盤后面的撥片,就可以迅速地、連續(xù)地實現(xiàn)升擋或降擋 。