1、傳統的機油尺有明顯的上下限，只要檢測到的油位在上下限之間 。當然 ， 如果它可以在中間 ， 那就是最好的 。
2、機油加到上限位置行嗎或者機油剛好在上限可以嗎 。加到上限是沒問題的 ， 不超過就行 。但機油并不是越多越好，機油油位越高，發動機的阻力越大（因為曲軸需要不斷攪動油底殼中的機油以實現飛濺潤滑） 。理想情況下，液位可以保持在中間較低的位置，此時發動機的阻力最低 。同時 ， 潤滑性能保持穩定 。
【機油正好在下限上可以嗎 機油剛好在上限可以嗎】
1、傳統的機油尺有明顯的上下限，只要檢測到的油位在上下限之間 。當然 ， 如果它可以在中間 ， 那就是最好的 。
2、機油加到上限位置行嗎或者機油剛好在上限可以嗎 。加到上限是沒問題的 ， 不超過就行 。但機油并不是越多越好，機油油位越高，發動機的阻力越大（因為曲軸需要不斷攪動油底殼中的機油以實現飛濺潤滑） 。理想情況下，液位可以保持在中間較低的位置，此時發動機的阻力最低 。同時 ， 潤滑性能保持穩定 。
【機油正好在下限上可以嗎 機油剛好在上限可以嗎】
