1、六線油門踏板工作原理：是通過(guò)位置傳感器 ， 傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號(hào)，訊號(hào)會(huì)被車載微機(jī)接收和解讀，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應(yīng)當(dāng)張開的角度 。
【六線油門踏板工作原理 5線油門踏板工作原理】2、電子油門控制系統(tǒng)主要由油門踏板、踏板位移傳感器、ECU（電控單元）、數(shù)據(jù)總線、伺服電動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 。當(dāng)監(jiān)測(cè)到油門踏板高度位置有變化，會(huì)瞬間將此信息送往ECU，ECU對(duì)該信息和其它系統(tǒng)傳來(lái)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運(yùn)算處理 ， 計(jì)算出一個(gè)控制信號(hào)，通過(guò)線路送到伺服電動(dòng)機(jī)繼電器，數(shù)據(jù)總線則是負(fù)責(zé)系統(tǒng)ECU與其它ECU之間的通訊 。
3、六線油門踏板的六根線分別是兩根信號(hào)線、兩根電位計(jì)供電、搭鐵、當(dāng)踩下油門踏板的時(shí)候、電位計(jì)信號(hào)一個(gè)上升一個(gè)下降，電腦接收此信號(hào)則控制節(jié)氣門電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度、滿足各個(gè)工況的進(jìn)氣量 ， 如果信號(hào)一個(gè)上升一個(gè)不下降、則電腦判斷油門踏板傳感器有問(wèn)題、則點(diǎn)亮EPC燈 。
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