四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類：半時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū) 。四輪驅(qū)動(dòng)是指汽車四個(gè)車輪都能得到驅(qū)動(dòng)力 ， 汽車的通過能力得到相當(dāng)大地改善 。
【四驅(qū)的分類有哪些 四驅(qū)分哪幾種類型】現(xiàn)時(shí)我們使用的四驅(qū)車大多是半時(shí)四驅(qū) 。只要車上有專門的兩驅(qū)、四驅(qū)切換撥桿或按鈕，那么 ， 這輛就是使用半時(shí)四驅(qū)的四驅(qū)車 。半時(shí)四驅(qū)是四驅(qū)車最常使用的四驅(qū)系統(tǒng)，基本型號(hào)有三菱帕杰羅、L300、L400、基本型號(hào)的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時(shí)四驅(qū) 。半時(shí)四驅(qū)的使用可分兩種狀態(tài)：一種是兩驅(qū) ， 汽車只有兩個(gè)車輪得到動(dòng)力，與普通汽車沒有區(qū)別；另一種則是四驅(qū)，此時(shí)汽車前后軸以50：50的比例平均分配動(dòng)力 。半時(shí)四驅(qū)歷史悠久，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、可靠性大，加裝自由輪轂（FreeWheelHub）后更加省油 。全時(shí)四驅(qū)是使汽車四個(gè)車輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng) 。若要細(xì)分全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ， 可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和變扭矩分配（前后動(dòng)力分配比例可變）兩大類 。全時(shí)四驅(qū)也有很長的歷史 ， 可靠性更大，但其耗油量較大 。
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