1、長軌節自身承受全部溫度應力，即將長軌鎖定在枕木上，使其不因溫度變化而脹縮，這種方法適用于一年四季溫度相差不大的地區，例如在中國南方地區 。
【高鐵軌道如何解決熱脹冷縮的問題 高鐵路軌如何解決熱脹冷縮】2、長軌節自身不承受溫度應力，而以自動放散應力或定期放散應力的方法，使長軌節隨溫度升降而自由收縮，在鋪設的時候也盡量選擇最佳溫度鋪設，使鋼軌的伸縮值在最小范圍內，這樣不管溫度上升還是下降 ， 鋼軌的伸縮始終都控制在最小范圍內 。
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