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揭陽(yáng)新能源乘用車(chē)技術(shù)有哪些要求 揭陽(yáng)新能源1路線(xiàn)幾分鐘一班

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新能源乘用車(chē)技術(shù)要求
1.純電動(dòng)乘用車(chē) 30 分鐘最高車(chē)速不低于 100km/h 。
2.純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)駛里程不低于 200km 。
3.純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg.
【揭陽(yáng)新能源乘用車(chē)技術(shù)有哪些要求 揭陽(yáng)新能源1路線(xiàn)幾分鐘一班】4.對(duì)按照 GB/T18386.1-2021《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 第 1部分: 輕型汽車(chē)》中“附錄 A”進(jìn)行檢測(cè)的純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)型 , 其低溫里程衰減率不超過(guò) 35%的,電池系統(tǒng)能量密度應(yīng)不低于 95Wh/kg,續(xù)駛里程不低于 120km 。

5.純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品,按整車(chē)整備質(zhì)量 (m,kg)的不同,百公里電能消耗量目標(biāo)值 (Y) 應(yīng)滿(mǎn)足以下要求: m<=1000 時(shí),Y < =0.0112 x m+0.4; 1000<m <= 1600 時(shí),Y <= 0.0078x m+3.8; m>1600 時(shí),Y <= 0.0048m+8.60.

6.插電式(含增程式 ) 混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿(mǎn)足有條件的等效全電里程不低于 43 公里

7.插電式 (含增程式) 混合動(dòng)力乘用車(chē)電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量 (不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量 ) 與《乘用車(chē)燃料消耗量限值》 (GB 19578) 中對(duì)應(yīng)車(chē)型的燃料消耗量限值相比:整備質(zhì)量為 2510kg 以下的乘用車(chē),應(yīng)小于 60%;整備質(zhì)量為 2510kg 及以上的乘用車(chē),應(yīng)小于 65%;最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò) 3500kg 的乘用車(chē)燃料消耗量限值要求,參照GB 19578 中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為 3500kg 乘用車(chē)燃料消耗量限值執(zhí)行 。
8.插電式 (含增程式 ) 混合動(dòng)力乘用車(chē)電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量與同等整備質(zhì)量純電動(dòng)乘用車(chē)電能消耗量目標(biāo)值的比值: 整備質(zhì)量為 2510kg 以下的乘用車(chē),應(yīng)小于125%;整備質(zhì)量為 2510kg 及以上的乘用車(chē),應(yīng)小于 130%

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