1、機(jī)油的油膜水平是指油膜形成的厚度，這也是反映機(jī)油粘度最直接的指標(biāo) 。因此這個(gè)問題實(shí)際上是在問發(fā)動(dòng)機(jī)所加機(jī)油的粘度高好還是粘度低好 。汽車所加機(jī)油的標(biāo)號要以原廠的指導(dǎo)意見為準(zhǔn)，粘度太高太低都不好 。
2、油膜的厚度其實(shí)是用機(jī)油的粘度來衡量的，粘度高的機(jī)油油膜自然比較厚，而粘度較低的油膜就比較薄 。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，只有油膜不破才能保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)，如果油膜比較?。?就會(huì)容易破裂，這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損就會(huì)比較大 。但并不是說油膜越厚越好，其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度過高或過低都不好 ， “合適的粘度”才是最好的 。
【發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油膜水平高還是低好 油膜水平是由什么決定的】3、油膜強(qiáng)度與潤滑油的性能有關(guān) 。油膜強(qiáng)度指防止磨擦面直接接觸的能力，具有抵抗壓力不破裂、保持足夠的油膜厚度的能力 。日常中常見的潤滑油消耗過大的情況，就是油膜強(qiáng)度太低引起的，所以如果活塞氣缸之間因正壓力變大而使油膜強(qiáng)度減?。?就應(yīng)該選擇更高的機(jī)油 。
