絞牙避震是指有可調(diào)(彈簧)高度設(shè)計的減震器 ， 換短簧是將套在避震器外的彈簧換成短的，從而降低車身，減小離地間隙，提高車身的穩(wěn)定性 。
【絞牙避震和短彈簧區(qū)別是什么】對汽車彈簧改裝的主要目的是改善操控性，也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧 。彈簧控制了很多有關(guān)操控的因素，彈簧的改變會造成很復(fù)雜的操控特性改變 。以硬度的增加來說，可提高懸掛的滾動抑制能力，減少過彎時車身的滾動 。而車高的降低則可同時降低車身的重心，減少過彎時車身重量的轉(zhuǎn)移，提高穩(wěn)定性，而車高的降低也可兼顧美觀的效果 。改裝絞牙避震的好處在于：一、絞牙避震能夠隨意的調(diào)節(jié)減震器的高度以及內(nèi)部阻尼力的大?。梢允鉤盜駒誄瞪碭叨紉約靶莧磧渤潭確矯胬椿厙謝唬?具有極高的可玩性和靈活性 。二、相較于氣動避震，絞牙避震還具有簡單緊湊的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢；以及基本不受環(huán)境干擾的可靠性優(yōu)勢 。不管是短彈簧也好，入門絞牙避震也罷，改裝避震之后，會非常明顯地改變一輛車的操控感受 ， 雖然賦予車輛更好的性能，但舒適性難免會大打折扣，而且降低車身后，各種的托底隨之而來 。想要改裝避震，除了要考慮更低視覺下的新鮮快感，還要面對現(xiàn)實路面狀況的諸多阻撓 。
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