1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油 。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油 。
2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大 ， 都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒 。
3、機油加注量過多所引起的燒機油 。當(dāng)機油加注超過中線時 ， 由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒 。
4、渦輪增壓器漏油 。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動機全負荷運轉(zhuǎn)時 ， 轉(zhuǎn)速可達到每分鐘1－2萬轉(zhuǎn) 。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上 。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的 。當(dāng)排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出 。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒 。
6、預(yù)防燒機油的方法:使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機油 。很多車主從來不看車輛使用手冊 ， 開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性 。使用機油一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo) 。質(zhì)量指標(biāo)是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標(biāo)就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標(biāo)的規(guī)定，不能過低或過高 。
【更換機油及機油濾清器的注意事項 更換機油和機油濾清器的注意事項】7、避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛 。發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔眩瑢?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨，當(dāng)成為經(jīng)常性操作時 ， 就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟時速行駛是預(yù)防燒機油現(xiàn)象的最好方法之一 。
