1、君威1.5T車型用的這個發動機從參數上來說，170馬力和252牛·米也是一個不錯的表現，動力完全夠用，但是，在起步的時候，油門踏板的響應其實并沒有那么積極，其實這個級別很多產品都有這樣的感覺 ， 為了降低起步時候發動機的噪音和振動，所以油門踏板的響應給人的感覺就好像是慢半拍一樣 。
2、其實這樣的感覺，主觀上會覺得這個動力在起步的時候會偏肉了一點，但是從舒適的角度來說，這樣的調教的確是能夠提升起步時候主觀的舒適性的 ， 不會有那種很明顯的往前竄的感覺，而且也能更好的控制油耗 。而到了高速的區間里面，發動機的動力儲備還是很足的 ， 超車什么的也比較游刃有余 ， 君威的這個9速手自一體變速箱也挑不出什么毛?。?動力的整體表現很不錯 。
3、至于駕駛感受的話，首先君威畢竟還是一款比較偏重運動的車型，雖然在一些細節上妥協了舒適性 ， 但是底盤的調教風格還是典型的偏運動的感覺，懸架和減震偏硬，過一些溝溝坎坎的時候還是會有一些明顯的顛簸感，而且很多車主也反映過底盤異響的問題 ， 另外就是整體跌做工，車身的接縫做工我個人覺得還是蠻一般的 。
【君威1.5t優缺點 別克君威1.5T車型值得考慮嗎】4、至于其他的地方，通用的這套人機交互系統口碑一直都不怎么樣，系統的易用性其實還是蠻一般的 ， 很多車主也反映過死機黑屏連不上藍牙之類的，雖然是概率事件，但是也影響用車心情，而且中空區域趁手的儲物空間有限，另外失去路段的油耗表現在同級別來說并沒有優勢 。總之君威1.5T的車型優缺點其實還是比較明顯的，我個人覺得如果考慮到目前的優惠來說，還是值得考慮的 。
