水稻插秧機是將水稻秧苗定植在水田中的種植機械上 。功能是提高插秧的工效和栽插質(zhì)量 ， 實現(xiàn)合理密植，有利于后續(xù)作業(yè)的機械化 。
水稻插秧機
水稻插秧機是將水稻秧苗定植在水田中的種植機械上 。功能是提高插秧的工效和栽插質(zhì)量 ， 實現(xiàn)合理密植 ， 有利于后續(xù)作業(yè)的機械化 。
水稻插秧機
中國傳統(tǒng)的插秧工具──秧馬和蒔扶，已有近千年的使用歷史 。宋代蘇軾曾作“秧馬歌”，敘說了湖北農(nóng)民使用秧馬的情景 。使用蒔扶可以代替手工分秧 ， 并將秧苗梳入泥中定植，直至20世紀50年代，某些地區(qū)仍在使用 。中國水稻插秧機的研制工作始于1953年 。1956年在蒔扶分秧方式的啟發(fā)下，首次提出群體逐次分格取秧、直接栽插的秧苗分插原理，從而在水稻插秧機的研制上取得了突破，研制出水稻拔取苗移栽的第一代樣機 。到1960年 ， 各地推薦生產(chǎn)上使用的人力、畜力插秧機已達21種 。1967年，第一臺自走式機動插秧機“東風(fēng)-2S”型通過鑒定定型并投入生產(chǎn)，每天可插秧15～20畝 。
日本于1898年,發(fā)表第一個水稻插秧機專利;意大利于1915年開始研究拔秧苗的水稻插秧機，至50年代已有拖拉機配套的商品出售,但都由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高，作業(yè)時需用輔助勞力多而未能推廣 。日本于60年代研制帶土小苗的栽植技術(shù)和相應(yīng)的水稻插秧機 。1966年后 ， 工廠化水稻育秧設(shè)備研制成功 ， 促進了插秧機械化的迅速發(fā)展 。
具有包括前輪和后輪的機體和設(shè)置在機體上的動力部及插秧部，并且具有把機體的主平臺和輔助平臺一體成型的機體罩 。并且還具有在車體上以靠近其1頂點處來支撐駕駛座重量負荷的在側(cè)視面上呈凸狀三角形的車體底盤 。
行距一般不可調(diào)節(jié)，中國南方常用行距為165毫米或200毫米 。人力插秧機一次可插6行,機動插秧機一次可插10～12行 。中國東北地區(qū)常用270～400毫米寬的行距；日本機動插秧機常用300～330毫米寬的行距 。手扶式一次插4行,乘坐式一次插6～8行 。常用株距在100～200毫米范圍內(nèi)，人力插秧機由操作手控制，機動插秧機通過變換地輪轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié) 。栽插深度 ， 拔取苗一般為35～70毫米，人力插秧機通過限制取秧器下位置來調(diào)節(jié)和控制插深；機動插秧機通過改變秧爪運動軌跡的高度或改變分插機構(gòu)與船底的相對高度來調(diào)節(jié) 。帶土秧苗的最小插深等于土塊厚度，調(diào)節(jié)范圍在20～50毫米之間 。
主要類型
水稻插秧機按適應(yīng)秧苗的狀態(tài)分拔洗苗型、帶土苗型和兩用型 。按動力分為人力插秧機和機動插秧機兩類 。
人力插秧機采用間歇插秧方式，插秧動作在機器停歇狀態(tài)下進行，插秧動作結(jié)束后，手拉機器移動一個株距，再次進行插秧動作 。
機動插秧機采用連續(xù)插秧方式，在機器行進過程中完成分秧、插秧動作 。機動插秧機又分手扶自走式、乘坐自走式和拖拉機懸掛式等類型 。按分秧和插秧機構(gòu)的運動特征可分為縱分滾動直插式、縱分擺動直插式和橫分擺動直插式 。滾動直插和擺動直插是指取秧器定位桿件分別由作圓周運動和作往復(fù)運動的機構(gòu)驅(qū)動 ， 并在軌跡控制機構(gòu)的控制下完成分秧、插秧動作，取秧器在插秧段的運動軌跡接近與地面垂直，使形成的插孔較?。?秧苗直立性和穩(wěn)定性好 。滾動直插只用于機動插秧機 。
原理和構(gòu)造
插秧機的工作過程 ， 因結(jié)構(gòu)不同而各有差異，但基本流程大致相同 。其“群體逐次分格取秧直接栽插”原理為：秧苗以群體狀態(tài)整齊放入秧箱，隨秧箱作橫向移動 ， 使取秧器逐次分格取走一定數(shù)量的秧苗，在插秧軌跡控制機構(gòu)作用下，按農(nóng)藝要求將秧苗插入泥土中 ， 取秧器再按一定軌跡回至秧箱取秧 。各種插秧機栽插部分的組成基本相同：人力插秧機由秧箱、分插秧機構(gòu)、機架和浮體(船板)等組成，自走式機動插秧機還設(shè)有動力驅(qū)動、行走裝置、送秧機構(gòu)等部分 。
1、秧箱 。主要功能是承載秧苗，并與送秧機構(gòu)、分插秧機構(gòu)配合 ， 完成送秧和分秧作業(yè) 。主要有箱體、箱架、秧門(包括秧簾)和秧刷等組成 。在橫向移箱機構(gòu)作用下，使秧箱橫向移動，從而使秧苗移向秧門 ， 以配合取秧器有規(guī)律的取秧栽插 。
2、分插秧機構(gòu) 。是水稻插秧機的主要工作部件，由取秧器及其驅(qū)動機構(gòu)和軌跡控制機構(gòu)組成 。取秧器在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動和軌跡控制機構(gòu)的控制下，按照一定的軌跡從秧箱中分取一定數(shù)量的秧苗并將其插入土中，然后返回原始位置開始下一次循環(huán)動作 。按分秧動作 ， 有橫分和縱分兩種 。
①橫分取秧器有適于拔取苗栽插的秧夾和適于帶土苗栽插的切扒式秧爪，兩者根據(jù)需要可互換使用 。秧夾由活動夾片和固定夾片構(gòu)成，其張開度根據(jù)秧苗的粗細和秧苗數(shù)量進行調(diào)節(jié)；切扒式秧爪帶有脫秧片 ， 使帶土秧苗從秧爪上順利脫出 。
②縱分取秧器有適于拔取苗栽插的梳式秧爪，適于帶土苗栽插的有裝上脫秧器的梳式秧爪 ， 或采用筷子式秧爪 。梳式秧爪在分秧過程中對秧苗有分理作用；筷子式秧爪在插入帶土秧苗中取秧時，由推秧片把帶土苗強制推出 。一定數(shù)量的秧夾或秧爪按規(guī)定行距配置在秧夾（或秧爪）排上 。在滾動直插式插秧機上，一般有2～4個秧爪排與作圓周運動的分插輪轉(zhuǎn)臂鉸接相連；在擺動直插式插秧機上 。一般是一個秧爪排同作往復(fù)擺動的搖臂鉸接相連 ， 也可將一個取秧器直接裝在一組曲柄連桿機構(gòu)的連桿上，進行分組驅(qū)動 。在多數(shù)插秧機上，取秧器的運動軌跡除由驅(qū)動機構(gòu)控制外，還受軌跡控制機構(gòu)的控制 。常用的軌跡控制機構(gòu)有導(dǎo)槽、滑道、凸輪、行星齒輪和四桿機構(gòu)等，與各種驅(qū)動機構(gòu)配合組成各種類型的分插秧機構(gòu) 。
3、送秧機構(gòu) 。包括縱向送秧機構(gòu)和橫向送秧機構(gòu) ， 其作用是按時、定量地把秧苗送到秧門處，使秧爪每次獲得需要的秧苗 。
①縱向送秧機構(gòu)的送秧方向同機器行進方向一致 ， 有重力送秧和強制送秧兩種 。重力送秧是利用壓秧板和秧苗自身的重量，使秧苗隨時貼靠在秧門處，常用于人力插秧機 ， 其送秧能力隨秧箱形式及秧箱內(nèi)秧苗數(shù)量多少而變化，因而送秧均勻度較差 。強制送秧是由縱向送秧機構(gòu)定期推送秧苗 ， 其送秧能力強，又分整體送秧和對準送秧兩種 。前者主要用于帶土苗 。當(dāng)秧箱橫向移動至兩端極限位置時，將整體秧苗往秧門推送一次；后者主要用于拔取苗 ， 取秧器每取秧一次，即相應(yīng)的送秧一次 ， 送秧寬度等于取秧器的取秧寬度 。
【水稻插秧機價格大全 水稻插秧機】②橫向送秧機構(gòu)的送秧方向同機器行進方向垂直，都采用移動秧箱法，因而又稱移箱機構(gòu) 。按其移動方式又分為間歇移箱和連續(xù)移箱:間歇移箱機構(gòu)用于拔取苗和帶土苗,其特點是在秧爪分取秧苗時停止移箱，以利于秧爪梳理分秧 。連續(xù)式移箱機構(gòu)是在作業(yè)中使秧箱作橫向連續(xù)等速運動 ， 移至兩端極限位置后自動換向 ， 因而在分秧階段 ， 秧爪和秧箱相對移動，適用于帶土苗 。
4、機架 。是插秧機各部件和機構(gòu)安裝的基礎(chǔ)，要求剛性好、重量輕 。按機架與船板連接方式可分為整體式和鉸接式兩種：整體式是用插深調(diào)節(jié)器調(diào)整插深后 ， 把機架和船板鎖定；鉸接式是機架和船板僅靠插鎖連接，在作業(yè)過程中插秧深度隨泥腳深淺而變化 。
5、行走裝置和承載浮體 。人力插秧機以船板為承載浮體，支承機器的全部重量,一般不設(shè)行走裝置,作業(yè)時由人力牽引，使船板在泥面滑行 。自走式機動插秧機的行走裝置包括驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪和陸地運輸輪等 。驅(qū)動輪多采用葉片式鐵輪，并有獨輪驅(qū)動、兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動等類型，其承載浮體有整式船板和間隔配置的浮板兩種類型，支承機器的部分重量 。中國的乘坐自走式機動插秧機多采用前面一個驅(qū)動輪、后面為整體式船板的獨輪驅(qū)動方式,陸地運輸時加裝2個尾輪，具有結(jié)構(gòu)簡單、行駛阻力小、操縱輕便、行駛直線性和轉(zhuǎn)彎靠行性能好等特點 。日本則采用前面兩個導(dǎo)向輪、后面兩個驅(qū)動輪加3～4塊浮板的驅(qū)動方式,或前、后4個驅(qū)動輪加浮板的驅(qū)動方式 。日本的手扶自走式機動插秧機多采用兩個驅(qū)動輪加浮板的驅(qū)動方式 。動力驅(qū)動部分及其他自走式機動插秧機的動力驅(qū)動部分包括發(fā)動機、 變速傳動裝置 ， 以及轉(zhuǎn)向、換檔、離合等操縱機構(gòu) 。此外還有各種調(diào)節(jié)裝置、監(jiān)測訊號裝置、牽引架、插秧手座位、秧籃及遮陽裝置等輔助部分 。
配用動力
中國機動插秧機多采用2.2～3千瓦汽油機或柴油機 ， 機器重量300～400千克 。日本手扶式機動插秧機采用1.8～2.6千瓦汽油機，機器重150千克左右；乘坐式機動插秧機采用 5.5～6千瓦汽油機，機器重500～600千克 。
發(fā)展趨勢
為了克服漏插、漂秧和鉤傷秧等缺陷,今后將通過對送秧、分秧、插秧等工作機構(gòu)的改進與創(chuàng)新，繼續(xù)提高插秧質(zhì)量和對各種秧苗的適應(yīng)性，同時要研制適用于每穴一株雜交水稻秧苗的新型插秧機；研究提高工作裝置的自動化程度，如實現(xiàn)自動裝秧及故障自動停機等的途徑；進一步完善包括育秧在內(nèi)的水稻全套種植機械化體系 ， 提高非插秧季節(jié)水稻插秧機的綜合利用程度 。
